Todos los ojos están puestos en Marc Márquez, que regresa a MotoGP después de una nueva operación. Esta mañana primero dará unas vueltas de calentamiento con la Honda RC213V que dejó en Portimao y luego usará el chasis Kalex. Hace mes y medio que no toca una moto por una fractura en el pulgar derecho, por lo que no se marca objetivos. Sobre las críticas recibidas tras el error cometido en el GP de Portugal responde recordando el karma…
El regreso de Marc Márquez a la pista
La carrera de Le Mans debe servir para recuperar la confianza con la moto, antes del parón de tres semanas y la próxima carrera en Mugello. Marc Márquez no estará en las mejores condiciones físicas, ha tenido que ralentizar su preparación física. Hasta el martes temía que los médicos pudieran retrasar aún más su regreso a la pista. “Sé andar en moto, sí, pero tengo que reencontrarme un poco en un fin de semana que promete ser difícil. Me lesioné y, aunque trabajé, no llego con el mismo físico que Portimao“, dice en una entrevista con el diario español ‘AS’. “El objetivo de esta carrera es intentar volver a la pista, trabajar para el equipo y para Honda, porque hay cosas que probar.“.
El accidente de Portimao y la falta de sanción
Por fin ha llegado la esperada decisión de la Corte de Apelaciones de MotoGP. El campeón de Cervera no tendrá que cumplir la doble sanción por vuelta larga sancionada tras la carrera de Portimao, por el error cometido por los comisarios. Una solución «lógica» que permitía centrar la atención en un vacío legislativo. “Acepté la sanción porque cometí un error, pero me anoté para cumplirla en el GP de Argentina. Entonces alguien lo cambió, no está claro por qué. Si fue el error de los mayordomos, fue su error. Pero no puedo aceptar que este error afecte mi carrera.“.
Su punto de vista no es muy compartido por algunos de sus rivales, destacando su excesiva agresividad que en repetidas ocasiones causó problemas a los demás. Marc Márquez responde: “Nadie puede hablar demasiado, porque si te cagas en otro piloto en la próxima carrera te puede pasar a ti también. Nadie atropella a otro conductor porque quiere, nadie ataca sin pensar. Pero a veces vamos al límite y cometemos errores, a veces cometes ese error yendo solo, a veces con alguien fuera de línea“. Sobre el recurso de casación de Honda y la anulación de la sanción, ya se conoce la línea. “Cumplí la sanción en Argentina, según leí en el papel“.
Foto: MotoGP.com