Marc Márquez parece estar de vuelta en la cima, no todavía en términos de resultados de MotoGP, pero ciertamente en términos de popularidad en las redes sociales y, con suerte, también desde un punto de vista físico. Sus docuseries ‘All In’ anunciadas en Amazon Prime, la protagonista de varios servicios en Dazn, la hipótesis de despedida desvelada por su hermano Alex que viaja por todo el mundo, el reto de pádel con la ex estrella de la Real Marcelo, la foto con el piloto de Ferrari Carlos Sainz… Un invierno en la cresta de la ola, en su Madrid natal, alternando momentos de relax con otros de entrenamiento y fisioterapia. A la espera de la próxima temporada que será reveladora para su futuro profesional.
El nuevo reto de Márquez en MotoGP
Después de dos años marcados por lesiones, recaídas y operaciones que no le permitieron expresarse al más alto nivel, el seis veces campeón de MotoGP quiere dejar atrás sus problemas de húmero derecho. En 2021 puso tres victorias en la caja fuerte, pero aún no era el momento de cantar victoria. Primero la diplopía, luego la cuarta intervención frenó su ilusión y su ascenso en la clasificación, hasta su regreso definitivo a la prueba de Misano. Una pole position en Motegi y un podio en Australia son los únicos premios de consolación, ahora le toca a Honda proporcionarle una RC-V capaz de competir con Ducati y el resto de fabricantes europeos. Porque en su ausencia los adversarios han ganado terreno y las marcas europeas parecen haber superado a las japonesas.
Los hombres en boxes #93
Por su parte, la fuerza de un grupo de trabajo orquestado por Santi Hernández, el histórico jefe de equipo, que presagia un enfoque diferente de los fines de semana para Marc Márquez, pero su esencia permanece inalterable. “Marc siempre se ha comportado de la misma manera conmigo, con la misma confianza en decirme cosas en momentos muy difíciles y, para mí, no ha cambiado.“. Jordi Castellá, mecánico de Marc, recuerda aquellos días en los que el espectro de su retirada rondaba por los talleres del Repsol Honda. “No sé si era real en su cabeza como para nosotros que somos un poco más terrenales, pero daba la sensación de que había poco“. Javier Ortiz, también mecánico catalán, asegura en cambio que “su capacidad mental para ir siempre hacia adelante, nunca hacia atrás, nunca deja de sorprendernos. Nunca ha tirado la toalla y creo que nunca lo hará.“. A los micrófonos de Dazán también habla el jefe de mecánicos Carlos Linán, quien asegura que desde que ha estado al lado del campeón de MotoGP estos años han sido los más difíciles. “Había llegado a un punto en el que vio que estaba llegando al final de su carrera.“.
2023 la temporada de redención
Evitada la idea de jubilarse, el fenómeno Cervera cambió de vida y manager, batir con diplomacia la alta dirección de HRC, en cambio aún le quedan dos años de contrato. El objetivo declarado es volver a divertirse, pero de todos es conocido su espíritu caníbal, las ganas de engullir podios y victorias. No es fácil ahora que sus oponentes han ganado confianza, vea a Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, los pilotos de Aprilia. Ahora que los otros fabricantes han superado a Honda en todas las áreas técnicas. Pero quienes conocen bien a Marc Márquez y han compartido garaje Honda con él, como Jorge Lorenzo o Dani Pedrosa, están dispuestos a apostar por él. Los hombres a su lado se frotan las manos. “Va en camino, está cerca de lograr su objetivo, quiere ser mejor que antes.“, assicura Javier Ortiz. “¿Tendrá éxito? Si, porque todo lo que se propone lo logra“. Y Santi Hernández concluye: “Marc quiere divertirse y divertirse es ganar“.
Foto: MotoGP.com