Alberto Puig afronta su sexta temporada al frente del equipo Repsol Honda. Después de haber apostado por la pareja Pedrosa-Márquez, Lorenzo-Márquez, los hermanos Márquez, Pol Espargarò-Márquez, vuelve a intentarlo con la nueva formación Joan Mir y Marc Márquez. Dos campeones del mundo para intentar revivir la suerte de la marca tras un campeonato de MotoGP de 2022 en el que el Ala Dorada ha tocado fondo.
Márquez sigue siendo el centro de gravedad de Honda
La confianza en Marc Márquez sigue siendo ciega, al igual que la determinación de darle la mejor moto. Los cambios internos afectaron a varias figuras técnicas, la llegada de Ken Kawauchi es un síntoma del deseo de cambio, aunque no cambia el ADN de un equipo fuertemente centrado en las raíces japonesas. Sin embargo, hay una primera apertura a los intelectuales europeos y con Joan Mir buscamos una segunda flecha en el arco del HRC, aunque la evolución del RC-V 2023 volverá a estar centrada en el campeón de Cervera. No podía ser de otra manera, dado que es el piloto más experimentado de la marca y el más exitoso también”con un brazo y medio“, como diría el director del equipo Alberto Puig.
La tradición de Honda siempre ha sido tener dos pilotos para formar un «dream team», pero hasta ahora sólo Marc Márquez ha sido capaz de marcar la diferencia. La lesión en Jerez en 2020, las cuatro operaciones en el húmero derecho, el doble caso de diplopía mantuvieron en jaque al múltiple campeón y ralentizaron la evolución del prototipo. Hasta el punto de que parece difícil recuperar el terreno perdido y alcanzar a la vigente campeona Ducati y gran favorita sobre el papel para 2023.
Alberto Puig y las elecciones corporativas
Alberto Puig asume parcialmente sus responsabilidades. “Cuando ficharon a Lorenzo, tenía un currículum increíble y pensamos que podía hacerlo bien. Entonces Jorge dejó de correr y en ese momento pensamos que Pol (Espargaró) tenía experiencia con otra marca, por lo que pensamos que podíamos obtener información y aprovechar sus habilidades. Pero a veces está mal. En el caso de Joan se fichó porque creemos que tiene muchas cualidades que se adaptan a nuestra mentalidad, tiene dos títulos y confiamos plenamente en él“.
Poco a poco, el fabricante japonés se abre a nuevas colaboraciones europeas, en un intento por volver a subir a lo más alto de MotoGP. Vea la apertura en Kalex para la construcción de los marcos y la nueva asociación con Akrapovic para los escapes (en lugar del Proyecto SJ italiano…). “Estamos abriendo nuevas posibilidades con nuevos socios que tienen mucha experiencia en carreras.“, continuó Alberto Puig. “Como en el pasado, Honda mantiene su propio sistema, su propio ADN, sobre cómo preparar la moto, pero estamos abiertos a escuchar y probar nuevos conceptos para mejorar la moto.“.
Asalto a MotoGP con dos delanteros
Durante el test de Sepang no hubo tiempo para hablar entre Marc Márquez y Joan Mir. La llegada del ex mallorquín de Suzuki fue bien recibida por el ocho veces campeón del mundo, es difícil encontrar un compañero en el garaje que pueda preocuparle de verdad. Incluso si ese día está destinado a llegar. “Esta es la ley de la vida: llegará un momento en que un compañero más joven te ganará. En el fútbol un minuto eres la primera opción y al minuto siguiente estás en el banquillo – observó el catalán de 30 años -. Sucede, ese es el lado duro del deporte. Mi trabajo y mi objetivo es posponer este momento lo más tarde posible. Obviamente, cuando tienes un compañero de equipo como Joan que ha ganado carreras y títulos en MotoGP y Moto3, se vuelve más difícil. Pero doy la bienvenida a este ‘problema’, porque significa que ambos estamos peleando por las primeras posiciones“.