El piloto del Repsol Honda, Marc Márquez, ha reducido significativamente su disposición a asumir riesgos, por lo que se subió a la moto por primera vez en el Red Bull Ring en la temporada de MotoGP 2023. En el décimo Gran Premio del año, marcó en el puntos el domingo por primera vez. Previamente se había estrellado en cuatro carreras dominicales, perdiéndose cinco por lesión.
Márquez y el cambio de mentalidad
“Sí, suena a broma, pero en realidad son los primeros puntos dominicales de este año.“, dijo el campeón de Cervera. “La situación es fácil de explicar. Me acerqué a esta carrera con una mentalidad diferente.“. Duodécimo puesto en Austria, al final de un fin de semana en el que aprovechó cada sesión para probar actualizaciones y novedades del Honda RC-V. De ser un corredor ganador a negarse a correr riesgos: este es el retroceso de Marc Márquez, atrás de tres años marcados por lesiones, caídas, operaciones de brazo, resultados decepcionantes. ¿Cómo fue posible este cambio de mentalidad? “Rompiendo huesos. Entonces te detienes y dices cálmate, algo no funcionó al comienzo de la temporada». le dice el piloto de Hrc a Motosan. “Cometimos un error al abordar las carreras pensando que podíamos mantenernos adelante“.
Admiración por Ducati-Bagnaia
Marc nunca ha ocultado su descontento con la alta dirección de Honda, desde el test del pasado mes de noviembre en Valencia. El invierno no fue suficiente para curar las distorsiones de un prototipo de MotoGP que lucha por seguir el ritmo de Ducati. Todo lo que han probado hasta ahora no ha funcionado, las esperanzas ahora están puestas en la bicicleta 2024. Una primera prueba debería llegar en la prueba de Misano en unas pocas semanas. Mientras tanto, Francesco Bagnaia y los Desmosedici han asumido el protagonismo que hasta 2019 pertenecía a Márquez y Honda. “Entiendo perfectamente la sensación que tiene Pecco ahora. Tiene un sentimiento de confianza consigo mismo, con el proyecto, con la moto. Cuando es bueno que no toques nada en la bicicleta, esto te permite comprender mejor tu conducción, realmente te sientes invencible… Enhorabuena por encontrar ese punto culminante.“.
MotoGP de última generación
Con los prototipos actuales, cada vez más sofisticados en términos de aerodinámica y dispositivos de disparo, el talento de un conductor corre el riesgo de verse eclipsado. Hasta 2019 Marc Márquez supo llenar los huecos técnicos con su genialidad profesional, ahora se ha vuelto imposible. “Cuando el piloto no encuentra o no tiene las herramientas necesarias, es más difícil hacer un cambio o incluso sacar la cabeza del agua. antes era mas o menos posible“. Una respuesta debe venir de los ingenieros de HRC, pero las esperanzas se desvanecen a medida que pasan las semanas y los meses. “Cuando dependes de la bici, el deportista puede incluso dar el 100%, pero hay que entender que es un deporte de equipo“.