Tras su debut en MotoGP en la temporada 2022, el Mooney VR46 Racing Team no se esconde detrás de excusas. A disposición de Luca Marini y Marco Bezzecchi habrá dos Ducati GP22, las mismas motos con las que Pecco Bagnaia ganó el título de campeón del mundo. No se pueden descartar actualizaciones del campeonato actual, mucho dependerá de los resultados. El ‘Bez’ le dio al equipo de Valentino Rossi el primer podio en el circuito de Assen, ahora el objetivo es aspirar al escalón más alto del podio. En las vacaciones de verano llegará el momento de la boda, la fecha se ha fijado para el 21 de julio. “Mi hermano Vale será el testigo“.
La nueva MotoGP en «salsa sprint»
Para Luca Marini fue un invierno con pocas distracciones y mucho entrenamiento en el gimnasio. En los últimos días hizo escala en Portimao para dos días de test junto a amigos de la VR46 Academy, su atención ya está puesta en el test de Sepang del 10 al 12 de febrero. “Fue un buen invierno, tuvimos dos meses de vacaciones y un poco más de tiempo libre, aunque en realidad nunca dejamos de entrenar. Apostamos por preparar esta nueva temporada que será especial. Con la introducción de Sprint Race, será un nuevo programa para todos.“.
21 fines de semana y 42 carreras, una temporada de MotoGP sin precedentes donde todo puede pasar. El hermano de Valentino Rossi está llamado a subir el listón tras lo que hicieron Pecco Bagnaia y Enea Bastianini. Hablar del título mundial es prematuro, pero Luca Marini sabe que para alcanzar el gran sueño tendrá que intentar robarle un puesto en el equipo de fábrica a uno de sus compatriotas. “El objetivo es conseguir mi primera victoria y me he preparado para afrontar esta temporada de la mejor manera posible. La carrera al sprint es una oportunidad más para intentar ganar, así que habrá que aprovecharla al máximo. Con la mitad de vueltas y las dificultades a superar, la clasificación será fundamental“.
El equipo de Valentino Rossi persiguiendo la victoria
Las carreras sprint son una incógnita para todos, de media poco más de diez vueltas donde hay que esforzarse al máximo, donde el estilo de conducción de los pilotos contará mucho. Por parte de Valentino Rossi, nada estaba planeado. “Todavía no hemos hablado con él, hay tiempo para la primera carrera. Estamos enfocados en la prueba en Malasia. Será importante encontrar una buena base sobre la moto, en temporada no se puede modificar tanto y hay poco tiempo los fines de semana. Sin duda lo hablaremos con Vale. –añadió Luca Marini a Sky-, pero el objetivo de todos es solo uno“.
2023 tendrá un calendario que no solo se amplía, sino que se caracteriza por nuevas pistas, como India y Kazajstán, donde MotoGP aún es virgen. “En mi opinión, es la parrilla más sólida de la historia, la calidad de las motos, los pilotos y los equipos está a un nivel increíble, las diferencias serán mínimas. Habrá al menos una docena de ganadores potenciales para cada competencia y nosotros somos parte de ellos. Me gusta probar pistas nuevas, es algo diferente, nadie conoce la pista y empezamos de cero. Con los neumáticos y la electrónica es un desastre para todos, pero por eso lo disfruto y agrega un poco más de sabor. Iremos a lugares logísticamente inconvenientes – concluyó el piloto del equipo Mooney VR46 -, pero tal vez las pistas sean buenas y vayamos rápido“.