Entrevista de Fabio Fagnani
Los campeones de motociclismo en el escenario del Teatro Lirico de Milán. Marco Lucchinelli, Loris Capirossi y Giacomo Agostini contaron muchas anécdotas y también hablaron de la temporada de MotoGP que ya se acerca. La velada fue organizada por Prometeon, una empresa multinacional de neumáticos industriales cada vez más involucrada en las carreras y que ya es patrocinador oficial del Campeonato del Mundo de Superbikes y co-patrocinador titular del equipo oficial Yamaha WorldSBK. Marco y Ago no descartaron la gestión de MotoGP de hoy, mientras que obviamente Loris Capirossi estuvo más abotonado. El ex tres veces campeón del mundo es miembro de la Dirección de Carrera de MotoGP.
Loris, ¿qué opinas sobre la introducción de la Sprint Race?
«Ciertamente hay un poco más de tensión dentro de la Dirección de Carrera por esta segunda salida, pero en mi opinión, en términos de entretenimiento, será 100% una elección ganadora. He visto muchos pilotos que están más motivados, alguien ya ha probado la simulación de carrera tanto en los test de Sepang como en los de Portimao, así que será un formato muy chulo para mí”.
Kazajstán e India entran en el calendario. ¿Serán pistas bonitas y seguras?
“Desafortunadamente, no conduje en ninguna pista. Hubiera sido bueno. Salida desde Kazajstán: es un circuito de nuevo diseño, muy moderno, muy seguro. Franco Uncini y yo hemos trabajado mucho para que no haya problemas en ningún punto y debo decir que estoy muy satisfecho con el nuevo circuito. Mientras que en cambio, ya existía la pista india, utilizada en años pasados por la Fórmula Uno. Todavía queda mucho trabajo por hacer, están empezando a arreglar el circuito con los cambios que hemos solicitado. Soy confidente».
Logísticamente, ¿qué problema tendrá Indian Tracking?
«En la época de la Fórmula Uno, ciertamente era un problema ya que la región donde está el circuito y el gobierno tenían dos situaciones diferentes. Hoy, sin embargo, todo está junto y, en consecuencia, no debería haber problemas logísticos ni burocráticos. Eso es lo que nos garantizaron».
Franco Uncini ya no es responsable de la seguridad. ¿Es una pérdida grave?
“Honestamente, lo extraño mucho. Para mí Franco no es solo un colega, sino un amigo. Hemos trabajado codo con codo durante doce años. Fue hermoso y hablamos todos los días. Todavía pido consejos, información, anécdotas. Y yo siempre le digo que fue un estúpido al marcharse.
Temporada en puerta: ¿podrá mejorar Aprilia?
«No es fácil. El año pasado tuvo una súper temporada, logrando mantenerse en la carrera por el título. También este año han hecho una nueva evolución en la moto que parece ir aún mejor. Además, hay dos motos más, las del equipo RNF con dos excelentes pilotos. Empiezan con el mismo objetivo, será difícil pero, ¿por qué no?».
¿Por quién apostarías?
«En mi opinión, la sorpresa para 2023 podría ser Alex Márquez. Viene de una situación muy complicada con la Honda, pero será diferente en una Ducati».
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