de Pablo Emilio Mucho/paddock-gp
Durante la FP1 de la categoría MotoGP en Portimao 2022, hizo su debut una nueva cámara, montada directamente en el hombro izquierdo del piloto. El primer piloto en estar equipado con él fue Alex Rins. De esta manera los espectadores tenían una vista impresionante. Como si estuvieran allí, montados en su Suzuki.
Dorna lleva mucho tiempo a la vanguardia de la innovación para ofrecer la mejor experiencia posible a sus espectadores. Por ejemplo las cámaras giroscópicas o las integradas en el salpicadero, que permiten ver al piloto lo más cerca posible. Dorna también probó una cámara integrada en el traje de Alex Rins a la altura del hombro en Portimao. ¡Las imágenes son simplemente impresionantes!
Luego vimos cómo Alpinestars, en colaboración con Dorna, logró integrar la cámara en vivo en el traje del piloto de Suzuki Alex Rins. Una prueba importante que claramente fue el primer paso en lo que podría ser un gran cambio en la forma en que se muestra la categoría. Los espectadores ahora saben cómo y cuándo los ciclistas aplican el freno trasero con los pulgares o con los dispositivos de altura de manejo. Algo que se puede considerar un “contenido de vídeo de lujo” y que todos esperaban, incluida la competencia.
Esta nueva e innovadora cámara recibió inmediatamente una cálida bienvenida debido a la perspectiva única que ofrece. Una experiencia visual para los espectadores que se ponen en la piel del piloto. El nuevo ángulo de cámara integrado en el traje permitía ver no solo lo que tenía delante, sino también los movimientos del piloto. Sus acciones en la pista, incluido lo que hizo para controlar los muchos botones en el tablero y el manillar. Control de la bicicleta, y tal vez incluso una muestra de lo que están haciendo los otros ciclistas a su alrededor.
Incluso la posición del orificio de la cámara ha sido cuidadosamente estudiada con el objetivo de que los pilotos se sientan cómodos en todo momento. “Para acomodar la cámara en el hombro, necesitamos hacer un agujero que encaje en la posición correcta”. Estas son las declaraciones del Media Manager de Alpinestars, Chris Hillard, confirmando la elección de la posición de la cámara en el hombro izquierdo del ciclista.
Agregando eso “Fue bastante sencillo en términos de seguridad e integridad del traje. Nos aseguramos de que estuviera en un área que no estuviera cerca de otra costura. Que todo estaba por lo tanto a salvo alrededor de la cámara. Lo sometimos a un riguroso programa de pruebas”.
Esta sofisticada cámara, por ser miniaturizada, fue fotografiada por el periodista holandés Peter Bom. Luego compartió algunas fotos bastante detalladas de las partes y el interior de esta cámara de hombro de MotoGP.
Aquí nos fijamos en la primera versión, que muestra en detalle los diversos hardware necesarios. Además de la cámara del hombro, vemos el sistema de transmisión en vivo en la joroba aerodinámica del ciclista. Incluyendo la funda protectora, este dispositivo pesa 748,6 gramos.
Aquí está la última generación del dispositivo. Aquí vemos con más detalle, además de los cables y las cámaras, el transmisor que envía las imágenes a la sala de control de Dorna TV. Allí, el director se encarga de mezclar esta nueva fuente con las otras 150-160 cámaras en el suelo para crear una actuación en vivo impresionante. Obviamente, la última parte es la batería de la cámara del hombro, suficiente para durar todo un viaje.
Durante la temporada 2022, solo se instalaron 3 de estas cámaras en los trajes de diferentes pilotos. Pero, dado el éxito de esta novedad, se espera que este número aumente en 2023.
Foto: motogp.com/Peter Bom
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