Brad Binder acabó cuarto en la clasificación de MotoGP de 2023, convirtiéndose en el primero en no pilotar una Ducati, pero eso no es suficiente para él. Su objetivo es proclamarse campeón y en 2024 intentará dar un salto de calidad junto a una ambiciosa KTM. El proyecto técnico parece ir por buen camino, la RC16 es una moto muy competitiva y en el nuevo campeonato no nos sorprendería verla constantemente en las primeras posiciones. El potencial de la selección austriaca es muy alto.
MotoGP, Binder quiere ganar
Binder sabe lo que le falta para estar en la lucha por el título de MotoGP: “Dos o tres corredores con los que luché durante el año. él dijo a Speedweek – siempre estuvieron al frente, siempre luchando por el podio y la victoria. Necesito ser sincero con ellos más a menudo. Para mí está claro lo que necesitamos. Necesitamos más agarre trasero al entrar en curvas y acelerar. Si lo encontramos, estamos allí.“.
El piloto sudafricano espera ser más consistente en 2024, es consciente de las limitaciones que tuvo su RC16 la temporada pasada y KTM está trabajando en ello. El equipo también volverá a partir del cuadro de carbono, que dio buenos resultados en 2023 y que puede ser un arma adicional para aspirar al título.
La contribución de Brad y Miller
Ducati es la referencia de MotoGP y la llegada de Jack Miller, que corrió durante años con una Desmosedici, también sirvió para reducir distancias. Binder admite que la contribución de su socio supuso una ayuda adicional para KTM: “Uno de los aspectos más importantes es que Jack llegó a nosotros desde la moto de referencia que todo el mundo intenta superar. Aportó sus conocimientos y sentimientos del productor anterior y nos dio una buena dirección a seguir. Al mismo tiempo, confirmó mis comentarios. Ya al inicio del primer test habíamos dado un paso en la dirección correcta, antes de que Jack se subiera a la moto ya éramos un poco más rápidos que el año anterior.“.
La empresa Mattighofen también contrató ingenieros de la familia Ducati y esto influyó en el desarrollo de la RC16. Ahora queda un último paso para poder jugar el Mundial. Algunos creen que también falta un piloto de primer nivel en la moto austriaca; le tocará a Binder demostrar que están equivocados aquellos que no creen en él.
Foto: carreras ktm