Buena carrera al sprint para Johann Zarco en Silverstone. Partiendo desde la octava casilla de la parrilla, finalizó cuarto. La salida no había sido buena, incluso había perdido algunas posiciones, pero luego hizo una excelente remontada en una pista en condiciones difíciles. Este resultado sin duda le dará confianza para la carrera de MotoGP de esta tarde, que debería disputarse sobre asfalto seco.
MotoGP, Jorge Lorenzo pica a Zarco
Jorge Lorenzo en el post sprint comentó en los micrófonos de DAZN lo sucedido y también criticó a Zarco, autor de maniobras que no gustaron al expiloto: “Creo que la pista es lo suficientemente ancha para motos. – informa motosan.es – y no tienes que ir en línea con el piloto al que estás adelantando, que es lo que hizo Zarco dos veces. Son muchas las ocasiones en las que ha repetido esta acción, que no es muy respetuosa con el piloto de delante. Haría falta un tirón de orejas por parte de la Dirección de Carrera. No fue tan brutal como el Rossi-Gibernau en Jerez 2005, pero se pudo haber evitado“.
El cinco veces campeón del mundo lanza una indirecta a Johann, con quien tuvo una pelea en 2020. Luego, el francés lo acusó de pensar demasiado en el dinero, dado que previamente había renunciado a su contrato con KTM durante la temporada actual y en su lugar Lorenzo no había hecho lo mismo con Honda, a pesar de las evidentes dificultades. Los dos no son precisamente grandes amigos. Ahora la cuestión es otra, Jorge apunta con el dedo a unos adelantamientos de su excompañero.
¿Futuro con Ducati o Honda?
Zarco ha estado en el centro de algunos rumores del mercado en las últimas semanas, dado que su permanencia en el equipo Ducati Pramac es incierta y hay interés de LCR Honda. Así habló para Sky Sport MotoGP: “Me alegra tener un gerente para lidiar con esto. No he recibido ninguna confirmación u oferta de Ducati durante el verano. Ha hecho su trabajo de sacar información de otros equipos y otras empresas, por lo que ha habido rumores. Están en el mercado porque tienen que elegir el lugar que me gustaría mantener en Pramac con una Ducati de fábrica. Espero, pero esta situación no me afecta en términos de concentración.“.
El bicampeón del mundo de Moto2 sabe muy bien que su sillín puede acabar en manos de Marco Bezzecchi, que quiere una Ducati de fábrica y puede que no la reciba en el equipo VR46. Pronto se tomará una decisión final. Evidentemente, Johann mira a su alrededor y no le importa la hipótesis LCR Honda, aunque está claro que hoy en día la Desmosedici es la moto que da garantías para conseguir resultados en MotoGP.
Foto: Pramac Racing