Joan Mir acumuló cinco abandonos en los cuatro primeros fines de semana del campeonato de MotoGP de 2023, una carrera perdida por lesión (en Argentina), apenas 5 puntos en la clasificación. Un comienzo de aventura todo cuesta arriba con la Honda para el mallorquín, pero todo estaba previsto. La RC213V tiene sus problemas técnicos y pocos pilotos en los últimos diez años han podido acostumbrarse a esta moto. El GP de Jerez resultó ser otra debacle para el fabricante Golden Wing, con Nakagami finalizando 9º mejor piloto. Y no parecen haber llegado soluciones útiles para la evolución de la prueba de Irta.
Otro KO para Joan Mir
Cuando todo el mundo pensaba que Marc Márquez volvería a estar en pie para la ronda española, anunció otra pérdida y dejó su asiento a Iker Lecuona. Toda la atención se centró en Joan Mir en la fábrica de cajas, pero tampoco pudo salvar su honor, sino todo lo contrario. Ha registrado cuatro caídas durante el fin de semana español, lo que confirma lo difícil que es encontrar las sensaciones adecuadas sobre esta moto. “tengo una desconfianza bestial“, comentó el campeón de MotoGP 2020. “El problema sigue siendo el mismo, cuando acelero, choco. Espero encontrar algo que me ayude a sentirme mejor frente a“.
El expiloto de Suzuki no pierde la fe, dice que está seguro de poder encontrar el equilibrio con esta RC213V, especialmente con el eje delantero. “Tarde o temprano sé que llegaremos a donde se supone que debemos estar“. Atender «paciencia” por “encontrar un camino que me permita arrinconar mi camino“. Durante el día de la prueba, probó el tan comentado chasis Kalex durante solo una vuelta, incluso si otro choque (en la curva 6) y un problema eléctrico complicaron el trabajo.
Joan Mir completó 67 vueltas en las que también experimentó con algunas actualizaciones en la aerodinámica y en la puesta a punto de la base. Pero poco o nada puede decir sobre el nuevo marco: “Tenemos que seguir probándola antes de emitir un juicio seguro… Estoy seguro de que esta nueva bicicleta se comporta de manera diferente.“. Y concluye: “No creo que lo use en Le Mans“.
Foto: MotoGP.com