Carrera dominical para olvidar para KTM en Austin. Jack Miller se estrelló mientras estaba en la tercera posición y se retiró, mientras que Brad Binder se estrelló y luego reinició y terminó en el decimotercer lugar. Varios puntos tirados por la borda por la selección austriaca en Texas.
Hay grandes arrepentimientos al respecto. Burro, que estaba aproximadamente un segundo por detrás de Francesco Bagnaia y Alex Rins cuando su RC16 terminó en la grava en la séptima vuelta. Había salido desde la décima posición y en la salida había sido muy bueno recuperando varias posiciones. Una verdadera lástima que luego cometió un error que le impidió aspirar al primer podio con la marca Mattighofen. Quizás el afán de volver a estar arriba le ha jugado una mala broma.
MotoGP Austin, Jack Miller lamenta el accidente
Miller al final del Gran Premio de las Américas no ocultó su decepción con el resultado de la carrera de Austin: «Qué lástima – Él admitió – porque nuestro paquete era realmente competitivo. La victoria estaba al alcance de la mano y lamento haber defraudado al equipo. Hicieron un trabajo fantástico durante el fin de semana y el progreso durante el año pasado es excelente.“.
El expiloto de Ducati siente que ha desaprovechado una gran oportunidad y lamenta haber desperdiciado el gran trabajo realizado por el equipo KTM: “Tenemos que aprender de los errores. – informes Semana de la velocidad – y traemos lo positivo con nosotros. La moto fue genial para manejar, fuimos rápidos y mejoramos en cada vuelta. El manejo de los neumáticos con esta bicicleta es impresionante. Toda la fuerza de la KTM se desarrolla en las últimas etapas de la carrera y tenemos que trabajar para llegar allí.“.
¿Jack jodido por el asfalto de Austin?
Miller es uno de los muchos ciclistas que chocaron en la carrera de Texas. No es casualidad que haya habido un gran número de accidentes. Incluso antes del domingo se había estrellado tanto en los entrenamientos libres como en la clasificación. Quizás el estado no óptimo de la pista también influyó: “Todas estas caídas son realmente extrañas – explicó el australiano – y no pude hacer nada para evitarlos. El asfalto es muy resbaladizo y no puedes mantener el codo abajo todo el tiempo que quieras, puedes perder el control de la moto“.
Claramente, sería un error culpar a Jack y sus colegas solo en la pista, ya que más de diez ciclistas llegaban regularmente a la línea de meta, lo que significa que era posible hacerlo. Alguien fue mejor, y tal vez más cauteloso, alguien más tal vez empujó demasiado y terminó estrellándose.
Foto: KTM Carreras