Aunque los motores de MotoGP siguen apagados y el silencio parece ensordecedor, las negociaciones en el mercado empiezan a cobrar impulso. Si VR46 quiere estrechar la colaboración con Ducati antes de la carrera de Qatar, los pilotos llegarán a los test de invierno con la presión de los contratos. Casi todos tendrán que recuperar la confianza de su equipo o buscar en otra parte, mucho dependerá del as de la parrilla: Marc Márquez. El destino de Jack Miller también depende mucho de él…
El mercado piloto empuja…
Después de que Pedro Acosta le haya arrebatado el asiento Tech3 a Pol Espargaró (a pesar de un contrato en ciernes…), Jack Miller tendrá mucha presión para mantener su lugar en MotoGP con KTM. Será su segunda temporada con la moto austriaca, después de un 2023 bastante somnoliento, en el que sólo consiguió un podio. Como la mayoría de sus colegas, el contrato de Miller expirará a finales de año, por lo que se necesitarán grandes actuaciones. Esto significa más presión para empezar el campeonato de la manera correcta.
Es parte del juego, como subraya el director del equipo Francesco Guidotti, quien también compartió su experiencia en Ducati con Jack. Por otro lado, no es ningún misterio que la empresa Mattighofen quiera centrarse en el campeón Marc Márquez, una hipótesis muy plausible…”Es un tipo de presión que llega demasiado pronto para todos.“, dijo Guidotti a MotoGP.com. “Tenemos que tomar decisiones en la primera parte de la temporada y a veces esto no es lo mejor para los pilotos. Ni siquiera para nosotros que tenemos que tomar una decisión después de algunas carreras. Es algo que a todos nos gustaría cambiar, pero no podemos porque hay muchos factores que tenemos que considerar para la elección. Por último, pero no menos importante, tenemos que estar listos inmediatamente después de la primera carrera para comenzar la nueva temporada, por lo que tenemos que estar listos pronto.“.
Jack Miller mostró un gran impulso en la temporada 23, pero con Brad Binder atado a un contrato de varios años, es su trabajo en la fábrica el que está en juego. Francesco Guidotti, sin embargo, recuerda que a veces esta presión puede resultarle beneficiosa. “Jack, como casi todas las parrillas, está en el mercado. Podría ser una oportunidad para él también. Depende de cómo sienta el piloto esta presión. No creo que quiera mirar a su alrededor, está totalmente comprometido a quedarse con nosotros, realmente disfruta estar aquí.“.
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