La jornada de entrenamientos libres de MotoGP deparó una gran sorpresa. La KTM de Jack Miller marcó el mejor tiempo al final de la FP2, parando el crono en 1″37″7. Se suponía que iba a ser la esperada demostración de fuerza de Ducati, pero es el fabricante austriaco el que asombra, a pesar de que en la víspera fue acreditado como retaguardia. El ex Ducati australiano de 28 años va en busca de la hazaña con el prototipo de la marca Red Bull, pero una golondrina no llega a la primavera.
Jack Miller comandó FP1-2
Durante las pruebas de invierno, Jack Miller continuó trabajando en la electrónica para encontrar más aceleración y control en su RC16. En el Algarve ha aprovechado los datos disponibles de la pretemporada, al mismo tiempo que parece haber dado un vuelco de adaptación, más rápido de lo esperado. Sin duda, tendremos que hacer frente a una competencia feroz que aún no ha expresado plenamente su potencial. Después de todo, la Aprilia de Maverick Viñales estaba a 37 milésimas, Pecco Bagnaia a poco más de una décima. El efecto sorpresa de la mejor vuelta del piloto de KTM se mantiene. “Llegaremos a circuitos en los que tendremos que hacer cambios técnicos en muy poco tiempo, por lo que debemos acelerar este proceso. Pero KTM ha estado lidiando con eso durante algún tiempo y pronto veremos avances.“.
La nueva KTM RC16
Durante las vacaciones de invierno, los técnicos de Mattighofen centraron su atención en el nuevo motor V4 más que en la aerodinámica. Todavía hay un amplio margen de crecimiento incluso en la actual temporada de MotoGP. “Tenemos que tomar todas las áreas en serio. El nuevo motor Big Bang que obtuvimos en Sepang marcó una gran diferencia en la manejabilidad. La potencia en las curvas es buena, el rendimiento del motor es relativamente bueno, aunque obviamente las Ducati son extremadamente rápidas. Pero el viernes pude adelantar a una Ducati en un rebufo y eso fue una ventaja para mí.“. El primer puesto en la combinada del viernes no hace ilusiones, Jack Miller conoce muy bien el valor de la Ducati y al mismo tiempo transmitió algunas nociones importantes a su nuevo constructor.
El legado de Ducati
La sesión de calificación del sábado de la Sprint Race será el primer banco de pruebas para KTM. “Aprendí mucho en Ducati y estoy aportando mi experiencia a este proyecto. Esto ha sido fundamental para nuestro progreso. Y por eso me contrataron. Obtuve mucha información de pilotos anteriores. Además, soy un buen tipo, así que pude traer a Albi. (gribuola) e mejillas (Pupulina) de mi equipo Ducati, que ayudó en todo el proceso. Puedo decir lo que quiero, pero no puedo explicar los problemas técnicos tan profundamente como ninguno de ellos. El hecho de que Albi y Pipi ahora me apoyen en KTM es de gran ayuda. Confían en este proyecto concluyó Jack Miller. Y les agradezco por cambiar de equipo conmigo“.
Foto: MotoGP.com