Detrás de cada piloto de MotoGP hay un directivo que gestiona la comunicación y el negocio. Entre contratos y patrocinadores cada uno tiene una cobertura financiera igual a la de una pequeña empresa, tanto que a veces algunos atletas prefieren ser representados por una agencia que por el individuo. Pero también hay quien prefiere una gestión más familiar, dejando que los padres hablen con los equipos y las distintas marcas, en cuyo caso seguro que hay un importante ahorro económico. ¿Quiénes son los gerentes de pilotos y cuánto ganan?
Categorías de pilotos de MotoGP
Hay diferentes categorías gerenciales: profesionales, agencias, ex-pilotos que se benefician de su conocimiento dentro del paddock y la experiencia adquirida, gente de confianza, padres. Y por último están los que prefieren gestionarlo todo ellos solos, como en el caso de Johann Zarco. En el pasado también le pasó lo mismo a Dani Pedrosa que, tras cerrar negocios con Alberto Puig, se cuidó, discutiendo contratos con Honda y sus patrocinadores personales. Este desempeño afectó negativamente y finalmente se hizo cargo de la agencia con sede en EE. UU., Wasserman Group, que hoy representa los intereses de Brad Binder.
Quién soy y cuanto ganan
La mayoría de los pilotos de MotoGP se ponen en manos de profesionales familiarizados con el paddock. Por ejemplo, Carlo Pernat, que hoy dirige a Enea Bastianini y Tony Arbolino, en el pasado se ocupó de la imagen de Loris Capirossi, Marco Simoncelli y Andrea Iannone. También fue director deportivo de Cagiva y Aprilia, encontrándose así negociando contratos para importantes campeones, como Max Biaggi y Valentino Rossi.
Durante muchos años, el ex ciclista Emilio Alzamora ocupó el lugar de los hermanos Alex y Marc Márquez, pero en 2022 el divorcio causó gran revuelo. Inciertos los motivos reales, según algunos habría una mano en Honda. En ese momento, el ocho veces campeón del mundo y su hermano menor se decantaron por Jaime Martínez, director de marketing de Red Bull España. La Academia VR46 dirige a ciclistas como Pecco Bagnaia, Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi y Luca Marini. Taka Nakagami confía en su madre, Miguel Oliveira en su padre, así como en Augusto Fernandez.
¿Cuánto dinero ganan los administradores de conductores? Si excluimos a los gerentes con vínculos familiares, un gerente recibe entre el 5 y el 25 por ciento del contrato. Un porcentaje que fluctúa en función del monto del compromiso y el alcance del respaldo legal y/o comercial. De hecho, algunos gerentes también se encargan de la contabilidad y las declaraciones de impuestos, en estos casos la comisión puede llegar hasta el 25 por ciento. En promedio se embolsan el 15% de un contrato. No solo tienen que tratar con los fabricantes y equipos, sino también con sus patrocinadores que suministran cascos, monos y otros artículos, así como con los patrocinadores personales de los ciclistas.
La lista completa de gerentes
Pecco Bagnaia – Academia VR46
Enea Bastianini – Carlo Pernat (gerente profesional)
Fabio Quartararo – Eric Mahe (ex pilota)
Franco Morbidelli – Academia VR46
Aleix Espargarò – Albert Valera (manager profesionista)
Maverick Viñales – Giovanni Balestra (ex ejecutivo de la empresa)
Joan Mir – Paco Sánchez (abogado)
Marc Marquez y Alex Marquez – Jaime Martinez (marketing responsable Red Bull Spagna)
Brad Binder – Wasserman Media Group
Jack Miller – Aki Ajo (propietario del equipo)
Jorge Martin – Albert Valera (manager professionista)
johann zarco – nadie
Taka Nakagami – su madre
Alex Rins – Miguel Galvarriato (abogado)
Raúl Fernández – Agencia de Gestión 2KARS
Miguel Oliveira – su padre
Pol Espargarò – Homer Bosch (antiguo director de la empresa)
Augusto Fernández – su padre
Marco Bezzecchi – Academia VR46
Luca Marini – Academia VR46
Fabio Di Giannantonio-Diego Tavano
Foto: MotoGP.com