Desde el inicio de la temporada de MotoGP, Fabio Quartararo no ha sumado ningún podio en las cuatro carreras repartidas entre Portugal y Argentina. El campeón francés sigue lejos de las zonas altas, por primera vez desde su debut en la categoría reina. Después de las pruebas de invierno, junto con los técnicos de Yamaha, decidieron combinar el nuevo motor 2023 del M1 con el paquete de marco y aerodinámico 2022, a la espera de nuevas noticias en las próximas semanas.
Los problemas de Quartararo
Aunque tuvo demasiados contactos en carrera, como con Taka Nakagami en Termas de Rio Hondo, Fabio Quartararo también está experimentando dificultades en la vuelta rápida. Únicamente 11º en la clasificación de Portimao, 10º en Argentina, donde luchó por encontrar la tracción adecuada en condiciones de poca adherencia. Una de las razones podría ser la búsqueda aún inconclusa de un reglaje base adecuado, ya que solo decidió adoptar el viejo aero-pack en el último día de pruebas de pretemporada. “Lo positivo es que en mojado mostramos un gran ritmo“, dijo Quartararo luego del GP de Argentina. “Para mí, nuestro primer día de pruebas fue el último día en Portimao y todavía no hemos encontrado la base.“.
Novedades de Yamaha en el próximo test de MotoGP
El clima impredecible en Termas dificultó la búsqueda de esta puesta a punto para su Yamaha M1. “En la FP1 probamos la moto. En la FP2 queríamos probar algo más, pero aun así fue difícil. En la carrera Sprint comencé con un escenario diferente. Si la carrera del domingo hubiera sido en seco, hubiera intentado otra porque aún no estamos listos“, admitió Quartararo. Ciertamente no está del mejor de los humores, como lo han demostrado las imágenes posteriores a la calificación. “Siempre estoy enojado porque quiero estar ahí arriba. Pero sé que todavía hay mucho trabajo por hacer para estar en la cima.“.
A principios de mayo habrá un test oficial en Jerez donde los técnicos de Iwata tienen previsto traer otras novedades útiles para la actual temporada de MotoGP. “Creo que para Jerez tendremos algunas cosas nuevas“, dijo el francés. Se esperaba un nuevo escape y un nuevo aero-pack que habrá que confirmar. “No cambiará mi vida. Pero siempre que podamos encontrar un medio décimo o algo así, tenemos que tomarlo. Y con suerte en las pruebas de Jerez podremos probar algunas piezas realmente útiles.“.
Foto: MotoGP.com