Fabio Quartararo recibió una vuelta larga por un choque en la curva 2 durante la carrera del domingo, luego recibió otra por tocar la línea blanca mientras regresaba a la pista. El GP de Jerez finaliza en décima plaza para el francés de Yamaha, autor de una carrera admirable tras salir desde la 16ª plaza.
El accidente en la curva 2
El campeón de 2021 debía intentar ganar el mayor número de posiciones posible en la primera vuelta, pero se recupera de un accidente en la misma curva en la que también se topó su compañero Franco Morbidelli. Fabio Quartararo dejó caer por fuera al desgraciado Miguel Oliveira, los comisarios lo sancionaron por conducción irresponsable, con el mismo castigo que había recibido Morbidelli el día anterior. “Tengo algunos moretones, pero nada roto, así que tengo suerte.“, subrayó el obispo de Niza. “Bezzecchi estaba al frente. yo estaba en el medio Y no pude escapar de este choque porque solo traté de frenar y detenerme, pero golpeé a quién sabe quién primero. Entonces la moto de Miguel me quitó el embrague y le pegué a la moto de Bezzecchi“.
La sanción del Panel FIM MotoGP
Dice que se sorprendió por la sanción que recibió, no estaba adelantando, solo estaba tratando de mantenerse sobre las dos ruedas de su M1. “No veo ninguna razón para darme la penalización porque solo estaba tratando de hacerlo lo mejor posible. Pero yo [Meregalli] y Lin [Jarvis] fueron a Dirección de Carrera a pedir explicaciones. [Non c’era] sin explicación clara. Por nuestra parte, no vemos nada extraño.“. La mala suerte no acababa ahí, ya que tras traspasar la línea blanca exterior de nuevo en pista, Quartararo recibía otra penalización que le relegaba a la 16ª plaza.
Durante las sesiones informativas del domingo, se supo que los pilotos de MotoGP tendrán una reunión con los Comisarios FIM durante la próxima ronda en Le Mans, para tratar de entender más sobre sus decisiones inconsistentes. “¡Me gustaría decir lo que pienso! Pero quiero decir, solo vamos a tener una discusión y ver cómo se puede tomar este tipo de decisión.“. Nada quita el hecho de que el problema acuciante es la evolución de la moto, que todavía no está a la altura. “Somos más lentos que un segundo“. Esta mañana vuelve a la pista para el día de test, Yamaha le proporcionará un escape nuevo y algunas piezas aerodinámicas, pero»nada importante“.
Foto: MotoGP.com