Fabio Di Giannantonio inicia la pretemporada de MotoGP ’23 bajo una buena estrella. 7º en la clasificación combinada de los tres días de test en Sepang, síntoma de que las sensaciones con la Ducati GP22 ya están en un nivel óptimo. El piloto romano del equipo Gresini Racing puede contar con un excelente punto de partida y, tras un año como debutante, puede jugarlo casi a la par de sus rivales. El equipo de Nadia Gresini también deposita grandes expectativas en ‘Diggia’, seguro de que su gran valor aún está por despuntar en la categoría reina.
Di Giannantonio agradece a Carchedi
Después de una desafortunada temporada de debut en MotoGP, Fabio Di Giannantonio parece haber cambiado de marcha. Gracias también a un cuerpo técnico más experimentado en boxes y al nuevo jefe de equipo Frankie Carchedi, conocido por haber ganado el título mundial de 2020 con Joan Mir. El final de la temporada 2022 fue decepcionante, con solo un punto en las últimas siete carreras, mientras que su compañera de box Enea Bastianini en Valencia le arrebató la tercera posición final. Pero a partir de los errores del pasado, está listo para construir un futuro exuberante. “En 2022 no tuve la oportunidad de hacer un buen trabajo“, explicó el joven de 24 años de Roma. “Gracias a Frankie aprendí más en el test de Valencia y los tres días de Sepang que en toda la temporada 2022. Observa mucho y saca nuevas ideas a través de su experiencia. Tiene una forma de trabajar completamente diferente. Gracias a él descubrí muchas áreas en las que todavía puedo mejorar.“.
La segunda temporada en MotoGP
La temporada de MotoGP ’22 ciertamente no se puede tirar por la borda, vea la pole position conquistada en Mugello, lo que confirma su potencial en la vuelta rápida. Difícil hacer predicciones sobre el próximo campeonato, mejor mantenerlo vago y esperar la evolución de las primeras carreras. En la otra esquina del área estará Alex Márquez y será el primer rival a batir. “Creo que para obtener un buen resultado hay que hacer un buen trabajo. Por eso en este momento me enfoco en esto, luego los resultados vendrán solos“. En el test de Irta en Malasia firmó su mejor vuelta en 1’58″344 el día 3, rebajando su tiempo en casi un segundo respecto a la clasificación del GP de Sepang 2022″.No hice una simulación de carrera porque probamos algunas cosas en la bicicleta que todavía no funcionan. – concluyó Fabio Di Giannantonio según lo informado por Speedweek.com -. Ya estamos a un buen nivel con la puesta a punto, pero todavía estamos un poco atrasados en lo que respecta a la electrónica. En cuanto todo vaya bien, haremos un simulacro de carrera en Portimao.“.
Foto en Walter Magatti