Otro fin de semana estelar. Dani Pedrosa repitió la 4ª plaza en el Sprint, volviendo a acercarse al podio en la carrera larga y esta vez a 669 milésimas de distancia. Francesco Bagnaia resistió aún el intento de asalto final del probador español manteniéndolo a una distancia segura, pero la carrera de Pedrosa volvió a ser una locura. Si a esto le sumamos que Binder cometió un error, Miller tuvo mala suerte esta vez (fue atropellado por Pirro), por lo que también es la única KTM en los puntos.
Un eterno campeón que disfrutó a tope, brillando incluso más que Jerez. Pero no le pidas que vuelva a competir. «Todo tiene su tiempo. Ya tuve mi momento, ahora tenemos que mirar hacia adelante. Cada vez disfruto más de las motos mirándolas desde fuera. Fue todo genial, me divertí, pero ahí termina”. No falta ningún chiste: “Ya tenemos suficientes problemas, tenemos más ciclistas que motos. No compliquemos más las cosas».
Pedrosa lo volvió a intentar, pero…
«Realmente lo disfrute» dijo Dani Pedrosa, indicando entonces algunos problemas iniciales. “No pude calentar el neumático trasero y perdí contacto con los tres primeros. Cuando vi a Binder lo dejé ir, no podía seguirlo”. Unas vueltas más tarde, sin embargo, el problema se soluciona y la situación mejora. «No estaba perdiendo ni ganando, así que traté de ser un poco más rápido, comencé a hacer 1:31 y comencé a alcanzar a los líderes».
Pero aquí está el problema. “Una gran subida, casi me caigo y perdí el contacto” admitió el probador de KTM. «Pero no estaba muy lejos, esperaba que estuvieran peleando y que hubiera un atisbo de oportunidad». En las últimas vueltas se repite la escena vivida en el Sprint: Pedrosa vuelve a acercarse a Bagnaia. “Apreté para acercarme y atacar en las últimas vueltas. Estaba justo detrás de él, pero él debió darse cuenta de que venía y gastó lo último de su energía en mantenerme alejado”. El podio volvió a estar muy igualado, a poco más de medio segundo, pero no quitó nada a la increíble carrera lograda por el #26.
Problema de presión
En cuanto a neumáticos, además del problema inicial también sufrió una caída en el tren delantero. “Hacia la mitad de la carrera, tuve que gestionar más la aceleración y patiné más al salir de las curvas” explicó Pedrosa. “Los técnicos decidieron la presión de los neumáticos, quizás dependa de que perdí contacto en la salida. Ayer la presión arterial era más alta y me fue mejor, hoy estaba demasiado baja y luché más». También plantee una hipótesis sobre el motivo. «Tal vez la predicción del equipo era que todavía estaba tan cerca como ayer, pero me alejé al principio y tal vez por eso la presión no aumentó».
¿Cómo te sentiste con el nuevo chasis? “La moto funcionó bastante bien, era importante probar el rendimiento con otros pilotos en la pista y aprovechamos la oportunidad para probarla en carrera”. Elogiar también el trabajo de los chicos de KTM. “Le daría a todos una calificación excelente” Dijo Pedrosa. “Se adaptaron bien al ritmo de carrera, no cometieron ningún error. Intenté ayudarlos lo más posible no cayendo y evitando cometer errores. Estamos todos muy felices”.
Pedrosa más nervioso
Otro gran cuarto puesto tras el del sábado, pero diferente. “Hoy sentí más la carrera” Él admitió. “Estaba un poco más nervioso, mi estómago se había cerrado desde la mañana. No lo sé, tal vez por el cambio de neumáticos y tuve que hacerlo todo de nuevo, pero en general lo disfruté mucho. ¡Nunca me había gustado tanto un cuarto puesto!” Un podio hubiera estado bien, pero hoy fue más difícil. “Ayer tuve mejor ritmo que Bagnaia. Hoy estaba pensando en empezar bien de nuevo y, si todo encajaba, podríamos volver a intentarlo». dijo el número 26. “Pero luché más. No lo logré, pero de todos modos estuve ahí”. Dani Pedrosa sonríe, y tiene razón: dos comodines estelares, en los que volvió y no sólo para sus pruebas, sino para divertirse. Consiguiendo, más que el GP de Jerez, sorprender.
Foto: Fábrica Red Bull KTM