“Antes pensaba que podía hacerlo, pero ahora lo sé. Ser el primero en llevar a Aprilia al éxito es lo más importante, me gustaría seguir con ellos dos años más”.
No hace falta preguntarle a Aleix Espargarò cómo se siente, basta con mirarlo a la cara. La piloto Aprilia es el retrato de la felicidad y no podía ser de otra manera. Hace apenas unos días ganó su primera carrera de MotoGP y la de la casa Noale y, por si fuera poco, terminó en lo más alto del campeonato en Austin.
El domingo pasado dijiste que una victoria no cambiaría tu vida, ¿sigues siendo de esa idea?
“Mentalmente, estos tres días han sido como en una nube, es difícil de explicar, esto sin duda fue un cambio. Sin embargo, con esas palabras quería decir que ganar no era una obsesión para mí., aunque mucha gente me recordó que yo era el único conductor que nunca lo había hecho. Tengo suerte, tengo una hermosa familia, mi trabajo es mi pasión, a menudo puedo andar en bicicleta, todo está bien, nada cambia para mí si termino primero o no en una carrera. Sin embargo antes pensaba que podía ganar y ahora sé que puedo. me ha gustado mucho, lo intentare para repetirlo (paseo)”.
¿Qué tan importante fue darle a Aprilia la primera victoria?
“Para mí es lo más importante. Me merecía ser el primero en hacer el primer podio, luego la primera pole position y ganar con Aprilia. Me siento como el padre de la RS-GP, desarrollé esta moto con Romano Abesiano y todos los ingenieros. Es una extensión de mi cuerpo, es mi bici y eso me enorgullece. Es difícil ganar en MotoGP, por ejemplo mi hermano Pol es campeón del mundo y está en HRC pero aún no lo ha conseguido, yo lo hice con Aprilia y es un orgullo enorme”.
¿Sentiste la presión en la carrera?
“No, sabía que mi ritmo, estar en esa posición era nuevo para mí, pero ya el sábado, analizando el ritmo, me sentí confiado. Martin me sorprendió, pero sabía que tenía más. Estuve nervioso solo en las últimas 5 curvas, en la última no pude frenar bien, pero en carrera estuve muy tranquilo”.
¿Siempre has creído que puedes hacerlo?
“Siempre he sido positivo, hacía dos años que sabía que conducía mejor que nunca, lo decía porque lo sentía y poco a poco lo demostraba. Este sentimiento no es suficiente, también necesitas una buena moto y Aprilia me la regaló.. Con la velocidad que tenemos, será un buen año para nosotros.”.
¿Cuándo te diste cuenta de que podías haber ganado?
“Ya en los test de invierno me sentí muy fuerte, siempre estuve entre los 3 primeros, tenía buen ritmo. En Qatar tuve la sensación de ser el más rápido y no haberlo aprovechado. En Indonesia, si no hubiera llovido, habría tenido el ritmo para ganar, Sentí que era más rápido que nunca. No era solo yo, sino también Aprilia, así que había todos los ingredientes y solo tenías que unirlos. No sabía si sería capaz de hacerlo tan temprano en el año, pero sabía que lo haría”.
¿Esta historia con Aprilia está destinada a continuar?
“Me gustaría estar con ellos dos años más, sería sobre todo correcto conmigo porque he sufrido mucho y ahora creo que merezco disfrutar de este momento.. Aún no he hablado con Aprilia, espero que me ofrezcan el contrato que merezco, que reconozcan mi valía. Creo que el mercado empezará a moverse cuando lleguemos a Europa”.
Dijiste que Rivola fue una de las claves de este éxito, ¿qué aportó a Aprilia?
“El orden. Con Massimo llegaron unos ingenieros nuevos muy buenos, pero ya teníamos otros en casa, Albesiano y sus hombres supieron hacer una moto rápida. Antes de la llegada de Rivola, Romano tuvo que hacer muchas cosas, luego pudo concentrarse en el desarrollo, esa fue la clave. Antes tenía la sensación de dar siempre contra la misma pared, con Massimo empezamos a crecer y finalmente fingimos ganar porque dábamos un paso tras otro.. Mi sensación es que Aprilia es la moto que más ha mejorado este año, ahora todavía tenemos que progresar”.