La decisión de llegar a MotoGP, después de las temporadas en Moto3 y Moto2, resultó ganadora para el equipo VR46. Un gran paso que ha sido bien pensado y que está dando resultados. Elegir a Ducati como socio fue sin duda un buen paso y que ayudó al equipo de Valentino Rossi a ser protagonista. Tener la mejor moto en la parrilla es una base importante, pero luego debemos darle crédito al equipo y a los pilotos por el excelente trabajo realizado. Después de un “rodaje” en 2022, en 2023 se produjo un claro crecimiento con podios e incluso victorias. No es casualidad que se haya acercado un gran socio como Pertamina, que a partir de 2024 será el nuevo patrocinador principal en lugar de Mooney. El objetivo para el futuro es continuar por este camino.
MotoGP, el equipo VR46 entre Ducati, Yamaha y KTM
El contrato con Ducati expira a finales de 2024 y es lógico pensar que el equipo VR46 dará prioridad a la renovación, teniendo en cuenta los excelentes resultados obtenidos con esta colaboración. Sin embargo, no es ningún secreto que Dorna Sports preferiría evitar ver ocho GP más de la Desmosedici en la parrilla y tampoco lo es el fuerte deseo de Yamaha de volver a tener un equipo satélite. Rossi es embajador de la marca Iwata, para la que corrió durante mucho tiempo en MotoGP, por lo que no sería de extrañar que se llegara a un acuerdo.
Está claro que para la formación de Tavullia es importante disponer de material técnico para poder ser competitivo. Y en esta perspectiva también encaja KTM, que quisiera tener seis RC16 en pista y que también hablará con el equipo LCR (que expira con Honda en 2024). El fabricante austriaco ha alcanzado un nivel excelente en MotoGP y en VR46 no pueden ignorarlo.
Alessio Salucci, entrevistado por Corriere dello Sportrespondió sobre la decisión que se tomará para 2025. “Por suerte casi todas las casas nos han buscado, hablamos con todos. Lo decidiremos a mitad del campeonato.“. Se ha fijado el plazo para tomar una decisión muy importante para el futuro. Hay más oportunidades sobre la mesa y será interesante ver cuáles se aprovechan.
Foto: Equipo de carreras VR46