En la temporada de MotoGP ’22, Enea Bastianini demostró de qué está hecho. Con una Ducati Desmosedici no oficial se consagró como un outsider en la lucha por el Campeonato del Mundo y marchó como líder de la clasificación durante algunos tramos del campeonato. Con cuatro victorias, dos podios, una pole y el tercer puesto en la clasificación final, se ha ganado la silla del equipo Lenovo Ducati y vestirá de rojo por primera vez. Se enfrenta al reto más exigente de su carrera, habrá presión en su rincón del box, tendrá que luchar constantemente por el podio sin altibajos. El primer rival a vencer es su compañero de equipo y campeón mundial Pecco Bagnaia.
Amistad y rivalidad entre Bastianini y Bagnaia
Esta pareja de ciclistas promete pura emoción, después de todo Enea Bastianini puso una llave inglesa en las obras de Pecco Bagnaia varias veces la temporada pasada. Basta pensar en Le Mans, Misano, Aragón y Sepang. Es parte de la competición, pero fuera de la pista aseguran la máxima amabilidad. “Habrá una lucha intensa entre nosotros, pero debemos ser inteligentes y tener respeto mutuo. La gran diferencia es que Pecco es campeón del mundo de MotoGP, yo no“, dijo el ex piloto de Gresini Racing. “Pecco ya era muy rápido cuando competíamos entre nosotros en MiniGP y luego en Moto3. Es un talento y ahora también es el piloto más rápido del mundo. Es un placer pelear con el y tratar de ganarlo“.
El nuevo reto de MotoGP
La Desmosedici GP23 le permitirá subir aún más el listón, siempre que encuentre inmediatamente buenas sensaciones en la pretemporada de MotoGP y con el nuevo cuerpo técnico. “Comenzará un nuevo trabajo, tengo que entender algunas cosas durante las pruebas porque no encontraré el ‘push ready’. Me quiero ir, seré el Enea del año pasado aunque no quiera ser un diesel, ya que se va a hacer la carrera sprint y tenemos que ser competitivos a partir del sábado“. Su estilo de conducción le permitió marcar la diferencia en la segunda parte de la carrera, gracias a su capacidad para ejercer menos presión sobre los neumáticos y tener más agarre en las etapas finales. Pero con las carreras Sprint tendrá que cambiar de mentalidad y de planteamiento. “Pecco será el oponente a vencer, me gustaría batirme en duelo con él pero no será solo él. muchos quieren ganar“.
Quedan poco más de dos semanas para el primer test de MotoGP de 2023, serán tres días importantes para acostumbrarse al garaje y a la GP23 tras la primera cata de Valencia. Ahora Enea Bastianini tiene que demostrar que se merecía el puesto en el equipo oficial de Ducati, largamente disputado con Jorge Martín la temporada pasada. También será una oportunidad para mejorar la relación y el entendimiento con el nuevo jefe de equipo Marco Rigamonti, quien reemplazó a Alberto Giribuola, quien se mudó a KTM. “Será un año muy competitivo y seguro que habrá momentos fáciles y otros más difíciles de afrontar”. dijo a los micrófonos de Sky Sport MotoGP tras la presentación –. ¡Pero estoy lista para cualquier cosa!“. Y la bestia dibujada en el casco dice mucho sobre sus verdaderas intenciones.
Foto: Ducati