En este importante libro nuevo de Mat Oxley, uno de los periodistas más destacados de MotoGP, cada una de estas carreras está bajo el microscopio, con perspectivas sobre los resultados de Rossi, las controversias, su carácter y el análisis de sus motos.
El anuncio de la retirada de Valentino Rossi baja el telón de una carrera increíble en el campeonato del mundo de MotoGP. Con sus nueve títulos, incluidos siete en la categoría reina, es ampliamente considerado como el mejor motociclista de todos los tiempos, y sus 26 temporadas de Grandes Premios lo hacen único tanto en el motociclismo como en la Fórmula 1. Rossi ha fascinado a los fanáticos desde que ganó su primer Gran Premio a la edad de 17 e incluso en su última temporada, a la edad de 42, condujo más rápido que nunca.
En este nuevo e importante libro de Mat Oxley, un destacado periodista de MotoGP, cada una de estas carreras es analizada bajo el microscopio, con perspectivas sobre los resultados de Rossi, las polémicas, su carácter y el análisis de sus motos. Este es un libro sobre Valentino Rossi como ningún otro.
“Ha sido un placer ver la carrera de Valentino en GP desde sus inicios en 1996 y realmente disfruté reviviendo muchos de sus grandes momentos al escribir este libro. – Alfombrilla de dados – De hecho, comencé con su primera campaña internacional en 1995, diseccionando y analizando cada una de sus más de 400 carreras desde entonces. Es una carrera que tal vez nunca se iguale y ha sido un honor escribir este libro, que espero se convierta en el último tributo al genio de Valentino “.
“Mat escribió la primera biografía de Valentino en el mundo en 2002 – dice Mark Hughes, director editorial de Evro – Trabajando para la editorial entonces, vi cómo Mat no solo conocía bien a Valentino y sabía que el mundo pensaba en él, sino que también escribía sobre su tema con sublime habilidad e intuición. En ese momento, nunca podríamos haber imaginado cuánto habría logrado Valentino, ni tampoco estaría corriendo casi 20 años después. Ahora, después de su retiro, no hay nadie mejor que Mat para registrar cada momento de su increíble carrera “.
Contenido clave
Los primeros días, desde el karting y desde las minibicicletas hasta la primera victoria en un GP, en una Aprilia 125 en el GP de República Checa de 1996, para luego conquistar el título mundial de 125cc en 1997.
La transición a la clase 250cc en 1998 consiguió cuatro victorias consecutivas al final de la temporada sobre la silla de Aprilia, seguidas de un título decisivo en 1999 con nueve victorias.
Honda le da la bienvenida a competir con su NSR500 Con un gran éxito, Rossi se graduó de la “clase reina” en 2000 y estuvo a punto de convertirse en campeón esa temporada, pero al año siguiente selló la corona final de la 500cc de dos tiempos con 11 victorias.
La MotoGP, para motos de cuatro tiempos de 990 cc, asumió el mando y Rossi reinó inmediatamente a bordo de su Honda RC211V, asegurando títulos consecutivos en 2002 y 2003, antes de un comienzo sorpresa para la poco competitiva Yamaha.
Rossi evalúa su primer año con Yamaha, 2004, como su mejor: desafiando las expectativas, ganó por primera vez con la YZR-M1 y aseguró su cuarto título consecutivo con nueve victorias.
En seis temporadas más con Yamaha, 2005-10, Rossi recogió tres coronas más el campeonato, su golpe de 2008 fue particularmente bueno porque implicó una remontada después de dos años de escasez.
La mudanza de Rossi a Ducati Parecía ser un prospecto italiano delicioso, pero sus dos temporadas sin victorias, 2011 y 2012, fueron desastrosas.
Un regreso a Yamaha Nunca logró recuperar su mayor gloria, pero Rossi fue tres veces segundo en el campeonato y estuvo muy cerca de otro título en 2015.
El autor: Como motociclista, Mat Oxley es un ganador del TT de la Isla de Man y posee el récord de vueltas. Como escritor, ha practicado su oficio durante 40 años y es venerado por sus entusiastas informes sobre MotoGP para revistas y sitios web de todo el mundo, incluidos Bike, Motor Sport, Motorcycle News y Performance Bikes. Desde que Rossi entró en el mundo del Gran Premio en 1996, Oxley ha seguido de cerca su carrera y en 2001 escribió su primera biografía, MotoGenius, con la plena colaboración de Valentino y su familia. Otros libros aclamados de Oxley incluyen Mick Doohan: Thunder from Down Under (1999), Valentino Rossi: Portrait of a Speed God (2002) y Stealing Speed (2009). Casado y con dos hijos, vive en el norte de Londres.
Fecha de lanzamiento: 13 de enero de 2022
Precio: £ 50.00
ISBN: 978-1-910505-21-2
Formato: tapa dura de 280×235 mm
Tamaño de página: 336
Ilustración: 280 fotografías
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