Andrea Dovizioso no esconde las dificultades para afrontar el cambio de movimiento. Stoner? «Corrimos juntos, así que sé de lo que está hablando y estoy de acuerdo con él. Los Yamaha sufren al frenar, Fabio es capaz de resolver el problema a su manera».
FP2 confirma para Dovizioso la dificultad para lidiar con la nueva bicicleta. Cierra segundo y medio de la Yamaha oficial de Quartararo pero con los mismos tiempos que Valentino, su compañero de palco.
Hablando con Casey Stoner anteriormente, dijo que el mayor cambio desde las carreras eran los límites de la pista y cómo, en general, toda la gestión de la carrera es muy diferente para los corredores. Habiendo corrido con él, ¿qué te parece?
«No pude asistir a toda su conferencia, pero él básicamente está de acuerdo. En los límites de la pista me encuentra perfectamente de acuerdo y también en las reglas en general las cosas han cambiado. Hoy con toda la electrónica y aerodinámica es muy difícil para que los pilotos tengan batallas reales, adelantamientos reales, por lo que todos terminamos persiguiéndonos durante la mayor parte de la carrera. Seguramente desde su punto de vista, ahora como forastero, es aún más fácil notar esta situación, pero también es para yo que he visto cambiar las cosas porque las he vivido. Ahora nos acercamos al fin de semana de otra manera, si no lo haces bien en FP y en la clasificación en la carrera, comenzarás en muy desventaja. Quizás por un lado sea bueno para el campeonato, cada pequeña diferencia se convierte en una gran ventaja., pero en lo que respecta a los pilotos, no creo que sea una situación agradable. No es casualidad que Casey hablara de «confusión» y de hecho es la palabra correcta «.
Entonces, ¿preferirías volver a como solía ser?
«Esto depende mucho de un piloto a otro, de sus experiencias pasadas. No diría que la situación actual es completamente negativa, pero si tuviera que elegir me gustaría tener más batallas en la pista».
Hoy perdiste un segundo y medio en comparación con el año pasado en Ducati, pero corriste con los mismos tiempos que Valentino.
«No niego que me está costando adaptarme a la nueva moto. Sé que hay que apretar los dientes, mantener la calma y seguir trabajando para mejorar, pero no es fácil. Ahora mismo estoy en una situación extraña condición. En algunos aspectos, la moto no es competitiva, pero ni siquiera yo puedo sacarle el máximo partido, por lo que hay casos en los que al intentar mejorar me equivoco. porque esta bici hay que montarla de una forma radicalmente diferente, y casos en los que, por otro lado, sé que poco puedo hacer por unos límites de la propia bici. Es cuestión de tener que acostumbrarse a un estilo de conducción muy diferente, no solo está el trabajo técnico sino también mental como piloto ”.
Cuando hablas de los límites de la bici, ¿a qué te refieres?
“Creo que la frenada comparada con la Yamaha de fábrica es peor, y es algo que como piloto nos lleva a cometer muchos errores porque siempre intentamos dar más y no hacerlo lo empeora. Este año todas las Yama han sufrido frenadas, excepto la de Fabio, porque al explotar diferentes trayectorias, le da a su moto la oportunidad de afrontar las curvas de forma diferente.. En la recta, obviamente tenemos que ser más competitivos, pero creo que de momento no es necesario fijarse demasiado en la contrarreloj sino concentrarse en otros aspectos «.
También en el frente de seguridad hubo algunas novedades hoy, probaste junto con otros conductores algunas luces que deberían informar accidentes en la pista.
«Sin duda es un paso en la dirección correcta, sobre todo si no nos causa ningún malestar a los pilotos. Se puede mejorar porque no todas las motos tienen las mismas luces y en algunas condiciones pueden no ser lo suficientemente visibles. Hablaremos de en la Comisión de Seguridad, pero me complace que se estén buscando soluciones «.
¿Crees que desde tu regreso el período fuera de las pistas o el cambio de bicicleta ha pesado más?
«Ciertamente no tengo forma de saber qué hubiera pasado si hubiera regresado con Ducati, pero creo que el cambio de moto es lo que tiene la mayor influencia en este momento».
.