Ducati avanza a todo vapor hacia Phillip Island y su segundo título consecutivo de MotoGP. El desafío entre Francesco Bagnaia y Jorge Martín cobra vida con las últimas cinco carreras de la temporada y gran parte del crédito debe atribuirse al director general Gigi Dall’Igna. El ingeniero veneciano supo construir en pocos años un equipo y una moto ganadores, hasta el punto de monopolizar la Clase Top en todas partes. La llegada de Marc Márquez a Gresini en 2024 quizás hará que el dominio de Borgo Panigale sea aún más ensordecedor.
Ducati domina… esperando a Márquez
Marc Márquez siempre ha sido un fan de Dall’Igna y Ducati. Los dirigentes de la empresa boloñesa habían intentado robárselo a Honda a finales de 2019, pero aún no había llegado el momento. La Desmosedici GP aún no era la moto arrolladora que es hoy y para el fenómeno Cervera, que vivía el mejor momento de su carrera, era impensable renunciar al estratosférico contrato de cuatro años de Honda. En apenas unos años la dirección del viento ha cambiado, la Rossa se ha convertido en una extraordinaria mezcla de velocidad, electrónica y aerodinámica que pone a cualquier piloto en condiciones de ganar. Mientras tanto, el título de Constructores ya se ha llevado a casa, a la espera de saber quién será el nuevo ‘rey’ entre Bagnaia y Martin.
Dall’Igna mente estratégica de Ducati
En el campeonato de MotoGP 2023 hay tres pilotos de Ducati entre las tres primeras posiciones. A partir del año que viene Marc Márquez también podría sumarse a la carrera por el mundial: “Tendremos que ser buenos gestionando. Más allá de Marc, ya hay una concentración de campeones importantes en Ducati. Añadiremos uno que quizá sea más engorroso, habiendo ganado muchos campeonatos, pero es un trabajo que sabemos llevar“, comentó Luigi Dall’Igna a Australian Motorcycle News (AMCN).
Honda toma nota de la superioridad de la marca emiliana en este momento e intentó robarse al estratega para llevarlo a Tokio, misión que no tuvo éxito. “He trabajado duro para llegar a una situación en la que Ducati sea considerada una referencia para todos los demás. Así que dejarlo en este momento tal vez no hubiera sido lógico… Tengo un respeto extremo por Honda, me alegré mucho de que me llamaran para intentar ficharme.“.
La versión GP23 para Marc Márquez
La dupla Marc Márquez – Ducati empieza a despertar la curiosidad en el mundo del paddock de MotoGP. La moto más rápida en manos del piloto más exitoso de la parrilla. Una combinación alquímica que podría estallar en algo realmente desorbitado y devolver al catalán a la lucha por el Mundial tras cuatro temporadas complicadas por lesiones, operaciones y retrasos técnicos de la Honda RC-V.
Aún no está claro qué versión de la Desmosedici será confiada a Marc, en cualquier caso Bezzecchi está demostrando que ganar es posible incluso con una Ducati del año anterior. “Queda por valorar si será la moto actual o la anterior a la última evolución, que tiene piezas cruciales – explica Gigi Dall’Igna sobre el prototipo que se asignará a Márquez -. Aún se está analizando. Pero ciertamente no suministramos a los equipos satélite bicicletas que puedan tener problemas. lo decidiremos pronto“.
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