Enea Bastianini aprovecha la sensación mágica con el circuito de Aragón para llevarse a casa su cuarto triunfo en esta temporada de MotoGP. Tras el segundo puesto en Misano, con una victoria fallida por sólo 34 milésimas, el piloto del equipo Gresini se cobró la revancha y se precipitó sobre Pecco Bagnaia como un ave de rapiña. Poco importa haberle robado cinco puntos a su futuro compañero de boxeo, peleando por el título mundial. Cruzar primero la línea de meta es un instinto vital, la esencia de todo corredor, nadie podría ordenarle que dejara pasar a Pecco en esta fase del Campeonato del Mundo. Pero probablemente después de las etapas en Japón y Tailandia, los líderes de Borgo Panigale tendrán que imponer mano de hierro si quieren llevarse a casa el título de pilotos después del de constructores.
La remontada en la clasificación
Una pelea familiar que pronto será aún más íntima, entre compañeros de box. Bastianini y Bagnaia dan espectáculo en la pista y dan esperanza a Ducati. El adelantamiento en la curva 7 en la última vuelta del GP de Aragón provoca algunas quejas entre la cúpula del equipo, pero hay que aprovecharlo al máximo y evitar cualquier polémica. Por otro lado, Enea aprovecha la caída de Fabio Quartararo para retomar la carrera, aunque no será fácil sumar 48 puntos en cinco carreras. Además en pistas (excepto Valencia) donde nunca ha corrido con una MotoGP. En el Campeonato del Mundo todo es posible, con Bagnaia que recuperó 81 puntos en 5 carreras, pero la victoria del piloto de Romaña pone fin a una semana de estéril polémica en las redes sociales.
Ducati asalta el título de pilotos de MotoGP
Hubo muchos que pensaron que Bastianini no había adelantado a Misano Adriatico por respetar un orden de equipo. En cambio, lo intentó hasta el último metro y lo volvió a intentar en MotorLand, esta vez cambiando el final de un guión que podría repetirse muchas veces desde aquí hasta la última ronda. Ahora corremos el riesgo contrario, con algunos criticando a Ducati por no haber “frenado” a la ‘Bestia’ en una sensacional jornada en la que el Mundial se ha reabierto definitivamente, eso sí. Ahora es Pecco Bagnaia el favorito, a -10 del líder de la clasificación. “Aunque las cajas giren, sé que di lo mejor de mí. Tal vez podría haber gestionado mejor la última vuelta, pero era más fácil cometer errores y perder puntos muy importantes para el Campeonato del Mundo. No tengo escuderos y prefiero que sea así. Después de Misano había sido un infierno y no es justo, decían que Bastianini habría ganado sin dudarlo, pero yo nunca pedí órdenes de equipo, sólo nos han pedido respeto.“.
El comentario de Dall’Igna
En Aragón Pecco Bagnaia se deja cinco puntos en el camino, con la esperanza de que no sean necesarios a la hora de sacar conclusiones. El director general de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, lo sabe muy bien y pidió de inmediato a sus hombres que no dejaran escapar malos humores y emociones encontradas en un día excepcional para la marca. Durante el fin de semana español, la marca emiliana gana aritméticamente el Campeonato del Mundo de Constructores a falta de cinco GP y reabre la carrera por el Campeonato del Mundo de Pilotos. “Dos jinetes que pelean hasta el final siempre crean aprensión, pero les digo la verdad y repito que eran libres de pelear. Entonces, está seguro de que hubiera preferido que ganara Pecco, no soy un tarado, pero hay que ser deportivo.“.