No ha debido de ser fácil para Pol Espargaró volver a MotoGP, lejos de su KTM RC16 tras la grave lesión sufrida en la carrera inaugural en Portimao. Quinto más rápido en la primera sesión de clasificación, partirá desde el puesto 15 de la parrilla. Emociones intensas para el piloto del equipo GasGas Tech3, que sabe que se juega una parte importante del futuro de aquí a Valencia.
El regreso tras la lesión
La extrema humedad complicó todo al pequeño de los hermanos Espargaró. Muchos de los mejores pilotos de la clasificación acabaron sobre el asfalto, empezando por el poleman Marco Bezzecchi. Pol finalizó a 1,2 segundos de su compañero de marca Augusto Fernández, que se hizo con el acceso a la Q2. La diferencia con los mejores es demasiado grande, pero la ronda de Silverstone tiene como objetivo llevar al abanderado de KTM a ciertos niveles. “Fue muy estresante, posiblemente uno de los días más estresantes de toda mi carrera. Aquí hay cambios rápidos de dirección y mi cerebro no estaba reaccionando tan rápido.“.
Pol Espargaró se encuentra con una RC16 muy diferente a la que dejó al final de la temporada 2020, antes de embarcarse en un difícil periodo de dos años con Honda. A eso se suma la larga ausencia por lesión, cuando parecía a un paso de decir adiós a MotoGP. “¡Estaba mentalmente destrozado el viernes! Te pides mucho, pero no puedes satisfacerlo“, subrayó el campeón de Moto2 de 2013. “No se trata solo de conducir, también se trata de anticipar eventualidades, como la idea de un highside. Aparte de eso, físicamente no estoy listo con mis músculos.“.
Pol trabajando para Austria
Sobre su cuerpo, dijo Pol con mucho humor. “PEstos músculos pueden quedar bien en fotos de verano, pero hay músculos que solo se entrenan pedaleando. Sabía que sería así y era exactamente lo que esperaba“. Su físico aún no está preparado para el ritmo frenético de MotoGP, tanto que ha tenido que descansar entre un entrenamiento y otro. “No suelo dormir nunca entre sesión y sesión, pero el viernes tuve que descansar una era. Estaba completamente sobrecargado, mi cerebro estaba al final“.
El GP de Silverstone servirá sobre todo para recuperar ciertos mecanismos, el pulido necesario para los cambios de dirección, estudiar la puesta a punto. Todo de cara a la siguiente ronda: “Me gustaría prepararme para Austria, no podré brillar, pero me gustaría correr bien.“.