Ducati avanza en la clasificación de MotoGP con la dupla de cabeza formada por Pecco Bagnaia y Enea Bastianini, juntos han ganado las últimas cinco carreras del campeonato. Aunque en Motegi seguiremos sin órdenes de equipo, la ‘Bestia’ llega aquí tras la victoria de Aragón, la cuarta en la temporada 2022, siendo cada vez más protagonista. A estas alturas parecía aislado de la carrera por el título antes de las vacaciones de verano, pero en cambio el podio en Misano y el triunfo en MotorLand lo devolvieron a -48 del liderazgo de Fabio Quartararo.
El equipo ordena en el garaje de Ducati
El circuito de Motegi tiene algunas zonas de frenada brusca, las características de stop and go podrían jugar a favor de la Ducati Desmosedici. El resultado de la carrera podría afectar las elecciones de la marca en los próximos GP. El CEO Claudio Domenicali, el CEO Gigi Dall’Igna y los demás han expresado claramente sus intenciones: ganar el título de MotoGP que falta desde 2007, cueste lo que cueste. Para la empresa es la prioridad absoluta que todos deben tener muy en cuenta, nadie que se atreva a molestar a Pecco Bagnaia, una regla no demasiado silenciosa que Enea ha incumplido parcialmente en las últimas carreras. Bocas cosidas a la órbita de Borgo Panigale, al menos hasta Tailandia, cuando los nombres de los protagonistas del sprint final estarán más definidos.
Luz verde a Bastianini
En el paddock de MotoGP muchos se preguntan si Ducati hace bien en dejar libre a Enea Bastianini. En Aragón Pecco Bagnaia perdió cinco preciosos puntos para la carrera de la Copa del Mundo. El tricampeón del mundo Loris Capirossi, ganador del primer GP de la marca Borgo Panigale en 2003 en Catalunya, se pone del lado del piloto de Gresini Racing: “Aún quedan cinco carreras y 125 puntos, matemáticamente todavía puede ser campeón. Creo que ahora no hay necesidad de imponer ninguna orden para ayudar a Pecco.«. Por otro lado, el piamontés remarcó en la rueda de prensa que no quería ninguna ayuda de sus compañeros de marca y que quería ganar por sus propias fuerzas. Pero, ¿podrían ser esos 5 puntos decisivos para la cesión del Mundial? «También hay que imaginar la posibilidad de que Bagnaia tenga un problema y no pueda correr las próximas dos carreras y que Bastianini pierda el Campeonato del Mundo por cinco puntos.“, subrayó Loris Capirossi a ‘AS’.
Carrera por el título de MotoGP
Serán las matemáticas y la clasificación las que decidan si y cuándo intervenir desde boxes. «Tenemos que ver qué pasa aquí y en Tailandia y luego estudiar la situación. Cuando tienes la oportunidad de que dos de tus pilotos ganen el título, es justo que ambos tengan la oportunidad de ganarlo. Veremos que sucede«. Ducati no puede fallar en su asalto al título de MotoGP ahora que la cima de la clasificación, perseguida durante casi toda una temporada, está a diez pasos. Tras haber recogido el Mundial de Constructores, Pecco y Enea pueden escribir nuevas páginas de historia para los reds y conseguir ese objetivo que ha tocado en tres ocasiones Andrea Dovizioso. «La bicicleta ahora es más importante que antes“, concluyó Capirex. «Pero el ciclista sigue siendo aún más importante que la bicicleta: el 55-60 % del mérito es para el ciclista, el resto para la bicicleta.“.