Se acerca el fin de semana de MotoGP en Aragón y por primera vez en muchos años no habrá más Andrea Dovizioso en la pista. Saludó a amigos y compañeros al final de la carrera de Misano y dejó su rincón del box a un viejo conocido como Cal Crutchlow. El piloto de pruebas británico participará en las últimas seis carreras de este campeonato, después de haber participado en cuatro GP en 2021 para sustituir al lesionado Franco Morbidelli y luego al saliente Maverick Viñales. No es una tarea fácil, sobre todo después de casi seis meses sin competir y sin haber participado en ninguna prueba con Yamaha, todavía luchando con las limitaciones por el Covid-10 dentro de Japón.
Crutchlow vuelve al redil
Su principal objetivo es explotar estas seis carreras para recoger datos y mejorar la evolución de la YZR-M1, que a partir del próximo campeonato de MotoGP quedará limitada a dos motos en parrilla tras la salida del equipo satélite RNF. Cal Crutchlow también llega en mejor forma atlética que el año pasado (cero puntos en cuatro rondas) y su humor inglés seguro que no faltará. No ha conocido personalmente a Andrea Dovizioso en los últimos tiempos: “Todavía no lo he visto y eso es probablemente algo bueno.“, Bromeó en las redes sociales. De hecho, no participó en la prueba IRTA de Misano, pero tuitea en Twitter: “¿Debería decir que tenemos “semana de carreras” y publicar una foto del avión en Instagram el miércoles? ¡Olvidé qué hacer si eres una de las ovejas! No he estado en el rebaño por tanto tiempo“.
La nueva tarea en MotoGP
Crutchlow se retiró de MotoGP a finales de 2020 para dedicarse más a su familia, tras once años en la categoría reina, de los cuales seis con el equipo LCR Honda de Lucio Cecchinello, ganando tres Grandes Premios. En el Gran Premio de Aragón, el piloto de pruebas tendrá a su disposición el mismo Dovizioso Yamaha M1 oficial. “El año pasado ya corrí para el equipo RNF en un par de carreras, así que conozco al personal y a la gente de allí. También trabajé con Wilco Zeelenberg en 2009 cuando gané mi campeonato mundial de Supersport. No veo la hora de volver, ¡pero creo que serán seis carreras en ocho semanas! ¡También tengo dos pruebas en esas ocho semanas! Así que va a ser un tiempo ocupado. Pasé de ser la persona menos ocupada a probablemente la más ocupada“, Dice en el podcast ‘Último en los frenos’ en el canal oficial de MotoGP.
No espera ningún resultado en particular, sino solo hacer una contribución importante en la evolución del prototipo 2023. En boxes se encontrará con el debutante Darryn Binder, destinado a regresar a Moto2 la próxima temporada. Para Cal Crutchlow, el joven sudafricano dio un “Fantástico año, no es fácil hacer lo que hizo. La gente no se da cuenta de que ha llegado en el año más rápido del campeonato de MotoGP. Si miras sus tiempos y datos, verás que hace dos años eran los tiempos de quien ganaba la carrera. Esta es la realidad“.
foto de MotoGP.com