Marc está planeando una nueva visita la próxima semana, poco probable que sea en Argentina. Stefan: «Termas es una pista fácil, perfecta para volver al modo carrera»
En unos días Marc Márquez se someterá a un nuevo reconocimiento médico para evaluar la evolución de la diplopía que le ha vuelto a asaltar tras el accidente en el calentamiento del GP de Indonesia. En el comunicado oficial, los médicos no comentaron sobre los posibles tiempos de recuperación, como sobre la posibilidad de una cirugía, pero De momento parece muy poco probable que el campeón español esté en pista en poco más de una semana en Argentina.
Cuando padeció el mismo problema, el pasado mes de noviembre tras un entrenamiento intensivo con la moto de enduro, Marc necesitó un par de meses para volver a la normalidad. Ahora los médicos han señalado que la lesión es menos grave, pero es difícil que todo se resuelva en un par de días, también porque el viaje a Termad de Rio Hondo es largo y equipos y pilotos partirán al principio de la jornada. semana.
A estas alturas, por reglamento, Honda podría dejar su moto en el box para la etapa argentina, pero quizás no sea conveniente. El RC213V es un diseño completamente nuevo y aún no finalizado, por lo que se necesitan datos y cada ciclista es valioso en este momento.
El reemplazo de Marc no sería nuevo, ese Stefan Bradl, piloto de pruebas de HRC, que ya había sido elegido para todo 2020 y para las primeras carreras del año pasado.
Entrevistado por compañeros de Speedweek, el alemán explicó que Honda no se había puesto en contacto con él: “Pero después de ver el accidente en el warm up, se me pasó por la cabeza en cuanto a poder desplegarme temprano, sería lógico. Cuando me llamen, estaré listoO».
Bradl corrió 5 carreras el año pasado, las dos en Qatar reemplazando a Márquez, luego tres comodines, la última en Portimao. Durante el invierno realizó su trabajo como probador, primero en Jerez, luego en el shakedown de Sepang. Por lo tanto, no habría problemas para que volviera a la carrera.
“Termas de Rio Honda es la pista más fácil del calendario, es la menos exigente físicamente – ha explicado. Pero una semana después estará Austin, que es todo lo contrario. Argentina sería una buena pista para calentar y entrar en modo carrera, en caso de que te llamen allí”.
Ciertamente no apagará su teléfono en estos días, pero la esperanza de Stefan es que Marques regrese pronto.
“Es insustituible para Honda, lo siento por él porque no está en una situación fácil.y -añadió- Nadie sabe cuándo podrá volver a pilotar Marc, es una situación delicada que se puede resolver en unos días o en un año. Nadie tiene datos exactos».