Honda, KTM y Yamaha concluyeron una jornada de pruebas en el circuito español desarrollando las nuevas motos para el próximo año
MotoGP está parado un par de fines de semana a la espera de volver a la acción en Misano. Sin embargo, el trabajo de los probadores no se detuvo y Honda, KTM y Yamaha se reunieron en Jerez para una prueba privada. Como se mencionó, en la pista hubo pilotos de prueba con Stefan Bradl en la RC213V, Dani Pedrosa en la RC16 y Cal Crutchlow en la M1.
Se ha filtrado muy poco de las pruebas, pero los tres han estado trabajando en las motos para la próxima temporada. Ya en las pruebas de Misano, los fabricantes habían traído los prototipos 2022 y el trabajo de desarrollo continúa anticipándose a las últimas pruebas del año, previstas en Jerez los días 18 y 19 de noviembre.
Honda está trabajando duro para solucionar los problemas de su moto, destacados en varias ocasiones por el propio Márquez. En Misano vimos una RC213V profundamente revisada, tanto en aerodinámica como en chasis y, por supuesto, también en motor. estará sujeto a renovaciones. KTM también necesita dar un paso adelante porque, después del excelente desempeño del año pasado, la RC16 parecía un poco empañada. y la única victoria del año, firmada por Binder con los slicks en mojado en Austria en una carrera bandera a bandera, fue más una cuestión de suerte y coraje que de sustancia.
Yamaha parecería ser la moto más competitiva, teniendo en cuenta que lidera el campeonato gracias a Quartararo, pero Fabio ha incitado a la japonesa en varias ocasiones a trabajar en los puntos débiles.. En el caso del M1 es el motor, con una caballería que no está a la altura de la mejor competencia.
Los pilotos de prueba han completado por el momento su trabajo, para saber si lo hicieron bien tendremos que esperar el juicio de los pilotos.
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