Lo había prometido tras el Sprint y algunos lo dudaban. Brad Binder, en cambio, lo demostró claramente en la pista: quería la victoria y realmente lo dio todo para intentar conseguirla. En una MotoGP con motor Ducati, se está convirtiendo en el único que no es de la marca italiana que debilita cada vez más a los chicos de rojo. Pero nunca como en el GP de Buriram, en una batalla sin aliento contra Martin y Bagnaia que quedará verdaderamente en la historia de la categoría reina. Es una lástima por el ligero paso final sobre el green, un error que advirtió inmediatamente, pero del que no tiene mucho que culparse. No faltan los elogios para el abanderado de Pramac, pero con la promesa de que el desafío no ha terminado: quiere la victoria antes del final de la temporada y lo intentará de nuevo, ante todo, en Malasia, dentro de dos semanas.
Brad Binder desatado
“Esta mañana me desperté con una sola idea: victoria o fracaso. Pero no funcionó…» Brad Binder sonríe, pero es consciente de haber conseguido una carrera que en cierto sentido se parece a una hazaña. Las Ducati se han convertido ahora en la referencia de la categoría, difícil de superar, y ninguna otra moto parece capaz de seguir ese ritmo de forma constante. Aparte de una KTM con el número 33… Binder ya ha demostrado que es un «animal de carreras», pero esta vez el piloto sudafricano ha ido mucho más allá. Quién sabe, tal vez incluso galvanizados por la victoria de los Springboks, una institución en Sudáfrica, que triunfó ayer mismo en la Copa del Mundo de Rugby. “Fue una gran carrera, luché de principio a fin” dijo a motogp.com. Sin olvidar la gestión de neumáticos. “Traté de mantenerme detrás durante las últimas vueltas, pero faltando dos vueltas ya no me quedaba nada”. Sin embargo, no se rindió: la lucha continuó hasta la meta. Binder tenía a Martin en el punto de mira, quería ganar y lo intentó por todos los medios.
A un paso de la victoria
Pero justo en la última vuelta se produce el episodio que desembocó en la sanción. “Se cerró ligeramente cuando golpeé un agujero y me encontré alrededor de un metro más ancho”. Esto explica, por tanto, por qué el abanderado de KTM no pudo mantenerse en la acera: es un ligero paso en el green, pero suficiente para activar los sensores. Binder se dio cuenta de inmediato, pero no se arrepiente demasiado. “Siempre es mejor un tercer puesto que una caída” comentó riéndose. «El equipo hizo un gran trabajo, ¡espero conseguir otra victoria pronto!» Bueno, lo único que lamento es precisamente esto: “Hoy quería ganar más que nada, pero no se suponía que fuera así”. Por último, solo felicitaciones al ganador Jorge Martín. “Se defendió muy bien y, a pesar de los neumáticos dañados, también fue muy rápido al final” subrayó. «¡Pero estoy dispuesto a darle más problemas en el próximo GP!»
Foto: motogp.com