KTM está en MotoGP para ganar y está invirtiendo mucho para lograr su objetivo. Han llegado nuevos ingenieros, algunos de Ducati, y el equipo oficial también incluirá al nuevo Jack Miller junto a Brad Binder. Hay grandes expectativas para la nueva temporada.
El equipo de fábrica de Austria en 2022 obtuvo dos victorias con Miguel Oliveira (las carreras en mojado en Indonesia y Tailandia) más tres podios más con Binder. Este último estará en su cuarto año consecutivo con el equipo y tratará de no dejarse abrumar por Burro, motivado para apuntar alto tras la experiencia Ducati. Será muy interesante ver cómo se desarrolla su enfrentamiento.
MotoGP, Binder quiere ganar con KTM
Binder tiene contrato hasta 2024, habiendo firmado una renovación por tres años en 2021, señal de que KTM cree firmemente en él. Lleva corriendo para la marca austriaca desde 2015, cuando estaba en Moto3 y el título también llegó la temporada siguiente. En Moto2 terminó tercero en 2018 y segundo en 2019. En Brno en 2020, como novato, le dio al fabricante Mattighofen su primera victoria en MotoGP.
El sudafricano está feliz de pilotar para su actual equipo y se muestra muy positivo de cara al futuro: “Estoy agradecido con KTM. dijo a Speedweek – por la confianza que depositaron en mí al darme un contrato a largo plazo. Perseguimos los mismos objetivos. Queremos estar arriba y luchar por los títulos. Creo que podemos lograr estos objetivos juntos. ¿En KTM para siempre? Me puedo imaginar, estoy muy feliz aquí. Y mientras ganemos…“.
Brad sueña con una carrera en Sudáfrica
El calendario de MotoGP no tiene etapas en el continente africano y a Binder no le importaría si algún día vuelve a correr en su Sudáfrica natal: “Me gustaría tener mi médico de cabecera en casa en el futuro. La pista de Kyalami es muy agradable y la infraestructura es mejor que la mayoría de los circuitos actuales en los que corremos. Solo necesitas mover algunas paredes un poco hacia atrás para tener más espacio en caso de una caída. Pero en este momento el gobierno no tiene suficiente dinero para proporcionar electricidad a los ciudadanos. En un país con gente muriendo de hambre no se puede invertir tanto en un médico de cabecera“.
El Campeonato Mundial se llevó a cabo en Kyalami entre 1983 y 1985, luego en 1999. En cambio, de 2000 a 2004 se corrió en Welkom. Allí mismo Valentino Rossi ganó su primera carrera con Yamaha tras un gran duelo con Max Biaggi. Veremos si en el futuro MotoGP vuelve a parar en Sudáfrica. En el corto plazo es poco probable que esto suceda, considerando también cuánto están aumentando los costos de transporte.
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