Sólo 2 puntos anotados por Marco Bezzecchi en el primer fin de semana de carreras de 2024. En Qatar luchó por encontrar sensación y velocidad con uno Ducati Desmosedici GP23 con lo que está teniendo más dificultades de las que imaginaba. A pesar de una prueba que parecía haberle dado confianza de cara al gran premio, no fue competitivo en Lusail. él y el Equipo Pertamina Enduro VR46 tendrán que encontrar una solución. Mira los datos de Fabio Di GiannantonioSin embargo, se siente más cómodo con la “nueva” moto y puede ayudar a los demás pilotos.
MotoGP, ¿Bezzecchi como Bastianini 2023?
El corredor de Rimini está decidido a jugar una temporada como protagonista, quiere solucionar los problemas y demostrar que merece ser contratado en un equipo oficial para 2025: “Vi los comentarios que hizo Bastianini el año pasado. – dijo a La.Race.com – y me encontré mucho en eso. Espero poder arreglar todo un poco antes que Eneas.“.
Bezzecchi notó similitudes con lo que afirmó Enea Bastianini en la GP23 la pasada temporada, caracterizada por unas graves lesiones que le afectaron mucho. Pero en cualquier caso, la Desmosedici 2023 también fue definida como una moto “no fácil” por Pecco Bagnaia, a pesar de haber ganado carreras y con ello el título. Puede que a algunos les lleve algún tiempo adaptar su estilo de conducción, eso es lo que está haciendo Bez.
Lo que no funciona con la Ducati Desmosedici GP23
En la carrera de Lusail del domingo sufrió un bloqueo frontal que le hizo perder confianza al frenar y entrar en las curvas. Tuvo que conducir de forma diferente y esto le llevó a desgastar demasiado rápido el neumático trasero y a utilizar un mapa de motor más conservador. El calentamiento, que terminó en segundo lugar, le había dado cierto optimismo y luego llegó la desagradable sorpresa.
En cualquier caso, es demasiado pronto para darse por vencido y Bezzecchi sabe que tiene todo para poder luchar con los mejores pilotos de MotoGP y ahora es cuestión de entender cómo revertir la situación: “Obviamente miro a los mejores corredores, pero también a mi compañero. Por Giannantonio y los hermanos Márquez Tienen la misma bicicleta que yo y lograron ser más rápidos que yo. Me concentro en ellos, miro los datos y trato de entender por qué me falta velocidad. El problema es que en este momento no puedo hacer lo que ellos están haciendo”.
El piloto del equipo Pertamina VR46 describió sus problemas en detalle: “No tengo confianza en el tren delantero para soltar los frenos, la moto no gira y por eso pierdo velocidad en las curvas. Abro el gas tarde. O entro en la curva demasiado lento, porque de lo contrario la moto no gira y por eso abro el acelerador demasiado pronto, quedándome sin neumáticos antes de tiempo. Estoy luchando un poco, pero estoy trabajando duro, lo lograré.“. Confianza no le falta, quizás en un circuito totalmente diferente como Portimao tendrá menos dificultades que las que tuvo en Qatar.