Marco Bezzecchi terminó en primer lugar este viernes en los entrenamientos libres de MotoGP en Sachsenring. Una buena reacción tras la decepcionante carrera del pasado domingo en Mugello. El piloto de Mooney VR46 Racing tiene toda la intención de lograr un buen resultado en Alemania.
MotoGP Sachsenring, valoración de Bezzecchi
Al término de la segunda sesión de entrenamientos libres, Bezzecchi habló con Sky Sport MotoGP para comentar su día de hoy: “Hoy ha ido bien en general, pero todavía me falta algo, especialmente en términos de ritmo. Por suerte, Flamigni y los chicos me hicieron un cambio de última hora para el segundo contrarreloj. La moto ha mejorado mucho, antes me costaba en las curvas y en la T2 en concreto me salía desviado. Luego también tuve la suerte de poder seguir a Pecco y pude hacer una buena vuelta. Todavía tengo que acomodarme un poco, en mi opinión estaba más en mi lugar en Mugello“.
El ciclista de Romaña todavía no se siente del todo cómodo rodando, especialmente en términos de ritmo: “Seguramente las banderas, la lluvia y todo el lío que pasó no ayudó. Todavía falta algo. Cuando reviso los datos quiero ver si conduciendo puedo dar un paso para solucionar el problema que tengo. En la contrarreloj me he sentido mucho mejor, pero cuando pones neumáticos nuevos es normal que la moto vaya bien. Quiero estar seguro de que el usado es mejor.“.
Marco espera solucionar los problemas.
Bezzecchi tuvo la oportunidad de explicar lo que no está funcionando mejor en Sachsenring en comparación con Mugello: “Aquí me costó más girar la moto, sufro porque voy ancho. Intento girarlo usando la parte trasera, pero siempre arranca y tiende a ser agresivo. En Mugello tiene curvas más abiertas y el circuito es más fluido, podría haber rodado más limpio. Intentaré arreglarme para montar limpio aquí también, porque será importante“.
La tercera sesión de entrenamientos libres de mañana por la mañana será sin duda muy importante para él. Intentará dar esos pasos adelante que le permitan rodar mejor y ganar esas décimas que le faltan en ritmo de carrera.
Foto: Carreras VR46