«¿Mi secreto? Puedo entender cuándo es el momento de apretar. Al principio de la carrera salvé los neumáticos pero sobre todo a mí mismo. Tener la GP21 no es una desventaja»
Enea Bastianini lo volvió a hacer, volvió a ganar. Como en Qatar y como en ese GP, usó la cabeza y la cantidad justa de crueldad. Esperó antes de mostrar sus cartas y cuando lo hizo nadie pudo responderle. Su Ducati rojo en el corazón pero azul en los carenados cruzó la línea de meta solo, otorgándole no solo la victoria sino también (nuevamente) el primer lugar en el Campeonato Mundial.
“La victoria en Qatar fue la primera en MotoGP, así que fue especial y se la dediqué a Fausto. Pero esto es aún más importante para mí porque ahora sé que puedo mantenerme siempre a la vanguardia. Excepto en Argentina, pero ese fue un fin de semana raro.Bromeó sobre la reciente decepción.
No es día de malos recuerdos, el Austin Enea pertenecía a otra pasta y su secreto es en definitiva sencillo.
“Túuna carrera nunca es fácil mentalmente. Pero ahora mismo Entiendo cuándo es el momento de empujar y en cuanto me pongo el casco me siento muy motivado, no sé ni por qué.”, reveló.
La estrategia fue perfecta.
“Habíamos estudiado detenidamente para esta carrera porque sabíamos que iba a ser difícil. Al principio traté de salvar los neumáticos, pero sobre todo a mí mismo. -sonrió- Era importante llegar al final con algo de energía. Cuando Rins comenzó a intentar adelantarme, supe que era hora de presionar, pasé a Martin y Miller y luego aproveché esa ventaja que me permitió ganar. Ayer me perdí la pole position por un tiempo, hoy lo compensé”.
A pesar de conducir el Desmosedici del año pasado, Bastianini es capaz de marcar la diferencia.
“Soy muy rápido en la entrada a las curvas, especialmente en las frenadas más exigentes, pero en comparación con los demás pilotos de Ducati, pierdo en la mitad de la curva, aquí es donde debo mejorar. – ha explicado – Todos tenemos diferentes estilos, Jack es el que maneja más como el mío y a menudo miro sus datos. En cuanto a la moto, la mia no es muy diferente a la GP22, de momento no estoy en desventaja”.
A pesar de sus logros, Eneas no quiere enfadarse.
“Me considero un ex novato… estresado – Todavía estoy tratando de aprender porque sé que me estoy perdiendo algo. Ahora iremos a Europa y creo que en esos caminos estaremos todos más cerca, habrá que ver si me puedo repetir. Solo corrimos 4 carreras, el campeonato aún es largo, pero hice una buena salida”.