Enea Bastianini da un paso más el sábado en la clasificación de MotoGP en Malasia y se hace con la segunda ventana en la parrilla de salida. El circuito de Sepang se confirma como terreno fértil para su estilo de pilotaje y la Ducati Desmosedici GP, ha adivinado la estrategia contrarreloj para pasar directamente a la Q2. Cierra el sábado a cuatro décimas de la vuelta récord de Jorge Martín, pero habrá que jugar el ritmo de carrera a lo largo de las 20 largas vueltas, con las dos rectas principales jugando a favor de la Ducati V4.
Bastianini crece en el FP4
El sábado por la mañana llega a la sexta contrarreloj, lo que significa la entrada directa a la segunda serie de calificación. Pero hoy ha sido imposible igualar el récord de vuelta del piloto de Pramac. “Estoy bastante contento porque respecto a ayer dimos un buen paso, en el FP4 fui rápido, tuve un buen ritmo. En la Q2 fue imposible ganarle a Jorge, marcó un tiempo sensacional, estoy deseando repasar su vuelta para entender qué hizo diferente a mí“. Para mañana Bastianini parece tener ya las ideas claras, 42 puntos que le separan del líder Pecco Bagnaia, a 15 distancias de Aleix Espargarò. “El blando mostró un gran potencial, se mantuvo bastante constante, tendré que ser blando al comienzo de la carrera. Mi característica es conservar la goma hasta el final y lo intentaremos de nuevo mañana.“.
Ojo con la clasificación de MotoGP…
El principal objetivo de Enea Bastianini es el tercer puesto final en la clasificación de pilotos. Con los tres aspirantes al trono de MotoGP obligados a salir desde atrás, Enea tiene sin duda una gran oportunidad de robarle la tercera plaza a Aleix Espargarò. Y si el destino quiere, podría llegar incluso a Valencia todavía en la carrera por el título mundial. “Depende de cómo me vaya en las dos primeras vueltas, nunca brillé en la fase inicial de carrera. Me gustaría escapar, es factible, pero no es fácil. Hoy la moto ha ido mejor y yo también he conseguido derretirme bastante en la conducción. En la FP4 volvimos a intentar la media delantera y fue la elección correcta, decidimos hacer el contrarreloj también. Mañana en carrera será otra cosa, dadas las temperaturas creo que sufriremos con los neumáticos. El objetivo – concluyó el piloto Gresini – está tratando de hacer el podio y ganar“.