Enea Bastianini se marcha de Australia con 11 puntos recuperados sobre Fabio Quartararo y 5 perdidos por Pecco Bagnaia, nuevo líder del campeonato de MotoGP. En la tabla de posiciones sube a 191, la brecha con respecto a la punta sube a 42 puntos, la aritmética aún lo mantiene en el juego por la Copa del Mundo. Queda una pequeña esperanza de alcanzar a su futuro compañero de boxeo en la fábrica de Ducati, pero el verdadero objetivo ahora es el tercer puesto en la final, con Aleix Espargarò con una diferencia de 15 puntos. Aquí el vídeo resumen del GP de Australia
Problemas con la bolsa de aire
Lástima que aquella sesión cronometrada terminara en 15º puesto, después de haber visto aniquilado el crono de Miguel Oliveira (sancionado con tres posiciones en la parrilla). Salir desde las primeras filas es fundamental en el MotoGP actual, a pesar de todo Enea Bastianini logró recuperar más de diez posiciones en las 27 vueltas del GP de Australia. También tuvo que lidiar con un problema con el airbag desde la segunda vuelta. “La carrera empezó mal, el airbag se abrió de golpe en la última curva, había un charco en un bordillo y yo seguí así… Llegué al grupo de delante pero no pude atacar“.
Lamento por la calificación
El piloto de Gresini es conocido por su habilidad para preservar los neumáticos para la segunda parte de la carrera. Pero el asfalto muy desgastado de Phillip Island puso a prueba incluso a un experto en el sector como la ‘Bestia’. “Aquí también se me bajaron los neumáticos, al final era importante hacer la recogida. Siento no haber empezado desde delante, podríamos haber jugado en una posición más cómoda. Estoy contento por la remontada, pero es una pena… Cuando tenía pista despejada he podido subir, un quinto puesto que no esperábamos dado el punto de partida. Pero también un poco de arrepentimiento… Hubiera sido perfecto si empezáramos más tarde.“.
La clasificación de MotoGP
Deja el océano continente con una sonrisa, con una buena actuación en una pista pisada por primera vez con una MotoGP. Volamos a Sepang, otra pista desconocida sobre el sillín de la Ducati, aunque aquí realizó los test de invierno marcando la mejor vuelta que presagiaba una temporada a altas revoluciones. Ahora en la mira de Bastianini está el podio mundial, ese tercer puesto en la clasificación que le permitiría recoger algunos premios extra. “Cada vez estamos más cerca, es una buena situación. Ahora vayamos a Malasia, tratemos de mantenernos enfocados y no comenzar tan atrás como Phillip Island. Seguimos en la carrera por el campeonato mundial y mientras haya vida, hay esperanza…“.