El octavo puesto de hoy tiene un gran valor para Enea Bastianini, que lo ha conseguido completando una gran remontada. Un contacto tras la salida le hizo acabar al final del grupo y luego tuvo que cumplir una larga penalización. Muchos obstáculos, pero también mucha velocidad demostrada en el Circuito Internacional de Mandalika. Llegó a meta muy cerca de las dos KTM y ciertamente se arrepiente del problema que tuvo en la salida, porque podría haber terminado con un resultado aún mejor.
MotoGP Indonesia, Bastianini se arrepiente de algo
Al final de la carrera Bastianini tuvo la oportunidad de explicar lo que le pasó en la primera curva: “hubo contacto – le dijo a Sky Sport MotoGP – porque estaba el tornillo de la rueda que estaba completamente negro. Debí haberlo enganchado en alguna parte, pero aún así sentí que me tocaban desde afuera y fue una pena. Tiré la carrera por la borda, hubiera sido divertido para mí.“.
Se arrepiente, pero también puede estar satisfecho con las sensaciones con su Ducati Desmosedici GP23: “Estoy feliz porque pasamos un buen fin de semana. Encontré las sensaciones que hacía tiempo me faltaban, me divertí. En carrera tuve ritmo para hacerlo bien, así que me gusta mirar el vaso medio lleno. Fuimos rápidos, es una pena el resultado. La carrera fue difícil, hacía mucho calor y luché mucho en las últimas vueltas. Podría haber hecho algunos pases más, pero no me quedaba ninguno.“.
Por fin rápido con la Ducati GP23
Enea también marcó la vuelta más rápida en la carrera de hoy, por lo que su actuación hoy en Indonesia fue realmente excelente: “Creo que esta mejora depende de una combinación de cosas. El equipo entendió lo que quería, entendí cómo conducir mejor esta bicicleta. Regresé con menos presión que antes, estaba más lúcido. En esta carrera no hicimos grandes cambios, solo intenté adaptarme a lo que teníamos y la elección valió la pena.“.
En Mandalika consiguió frenar mejor, un poco como lo hizo en su época en el equipo Gresini. El riminés está contento con este paso adelante: “Sí, cometí menos errores aquí. Desde ayer por la tarde empezamos a frenar siempre en el mismo punto, algo que hacía tiempo que no me pasaba. Antes no era tan preciso como el año pasado y eso no me permitía ser rápido. Creo que esta precisión también me ayudará en el futuro.“.
Foto de : Ducati Corse