«Creo que fue un error estúpido, sobre todo si el piloto al que quieres adelantar está jugando el campeonato del mundo». Marini: «Ojalá se regule porque hoy fue bastante agresivo»
Novena clasificada, Enea Bastianini regresa a casa del Gran Premio de Portugal con siete puntos en la clasificación mundial. No es el resultado que el piloto italiano hubiera imaginado, pero sí suficiente para mantener una ventaja de 3 puntos sobre su oponente directo Jorge Martín. El título de mejor rookie de MotoGP entre ambos se decidirá en Valencia; El número 23 afirmó que solo pensará en hacer una buena carrera, el título será un acompañamiento.
“Honestamente, la expectativa para hoy era terminar entre los diez primeros, así que volví a lo que esperaba – las primeras palabras de Eneas al final de la competición – No es exactamente la posición a la que me hubiera gustado llegar, pero hubiera esperado terminar ciertamente más adelante.. Trabajé todo el fin de semana para intentar estar ahí y mejorar, pero desafortunadamente no lo logré. En la carrera sufrí bastante, a pesar de los problemas logré mantener un ritmo bastante bueno, es una pena que perdí inmediatamente el contacto que los primeros pero al principio no pude empujar”.
¿Crees que la elección de neumáticos ha afectado tu rendimiento?
“No creo, nunca he tenido grandes problemas durante el fin de semana durante la carrera, sí, así que no sé qué pasó. Nunca se sabe, tal vez si hubiera montado tan duro hubiera sido mejor. Pero como nunca he tenido problemas tenía mucha confianza en la media, ahora si volviera no lo sabría ”.
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“Sí, obviamente ese no es mi enfoque principal; Siempre me ha gustado hacer más que nada buenas carreras y hoy soy consciente de que no hice una buena carrera.. Lo que le importa al Valencia va a estar bien. Sé muy bien que Jorge (Martín, ed) es un gran rival. En mi opinión habrá una buena pelea en Valencia ”.
¿Tienes alguna expectativa para el Valencia? Antes, dijiste que no es una pista que te guste mucho.
“La verdad es que no es una pista muy amigable pero puede ser una sorpresa, ya veremos”.
Casi todos los pilotos han expresado su opinión al respecto: ¿qué opinas de lo sucedido en Moto3?
«Creo que fue un error realmente estúpido, especialmente si el conductor al que querías adelantar, de hecho él (Binder, ed) quería adelantar a dos, se esta jugando la copa del mundo. Entonces, fue realmente una escena no digna de MotoGP. Lo que me asusta es que el año que viene correrá con nosotros”.
Marini: «Todas las categorías son importantes, a Binder le faltará algo en MotoGP»
La situación es diferente para Luca Marini. El piloto del equipo SKY Vr46 Racing cruzó la meta en 12a posición. En comparación con la calificación de ayer, el piloto número 10 perdió varias posiciones ya en la primera curva de la pista.
“Como dijo ayer, el objetivo de hoy era no perder posiciones en la primera vuelta. Desafortunadamente, ya al principio perdí seis o siete – comenzó Marini – Durante la salida y en la llegada a la primera frenada perdí mucho, las otras motos mejoraron mucho en la salida también en los dispositivos, ahora es realmente difícil mantener la posición en la parrilla. KTM especialmente, es increíble. Estoy un poco enojado por eso, creo que podría haber terminado la carrera en una mejor posición. Al comienzo de la carrera fue muy difícil adelantar a los otros pilotos, fueron muy agresivos, perdí mucho tiempo.. Como siempre, por detrás, la temperatura de los neumáticos subió mucho y comencé a luchar.. Solo cuando adelanté a dos o tres pilotos pude manejar mejor la situación. Sin embargo, hay algunas cosas positivas: la elección de neumáticos fue la adecuada para mi estilo de conducción ”.
¿Tienes ya expectativas para la última carrera del año?
“No, nada en particular. Simplemente me gustaría seguir haciendo un buen trabajo e intentar mantenerme entre los 10 primeros, tanto en los entrenamientos como en la carrera. Me dijeron que iba a llover, así que esto puede cambiar un poco todo. Valencia es una pista que tiene muy poco agarre en mojado. Correr allí a mediados de noviembre es arriesgado, siempre hace mucho frío. Creo que el clima jugará un papel importante. Espero que todo esté seco y con temperaturas decentes para poder correr un fin de semana de carrera normal ”.
A partir de lo que vimos hoy en Moto3: en tu opinión, ¿cuándo afecta a Binder la falta de un traslado a Moto2?
“Lo que puedo decir es que no he corrido en Moto3, es decir, en realidad lo hice en el campeonato de España pero ahora hace muchos años y debo decir que me parece que me falta algo. Al final, cada categoría realmente te enseña mucho y lo necesito, me hubiera encantado hacerlo, al menos un año. Hay pasos que de otro modo se perderían. Cada categoría tiene características importantes que llevarás contigo a lo largo de tu carrera.. Al menos lo que siento es que echo de menos algo que pude haber aprendido en Moto3. Dicho esto, le faltará algo, pero eso no excluye el hecho de que pueda convertirse en un buen conductor.. Además, ya es muy fuerte en Moto3 y esta es una característica que será muy útil en MotoGP. Esperemos que obtenga algo de regulación porque digamos que fue agresivo hoy y también durante toda la temporada. Hablando con los otros pilotos de Moto3 me di cuenta de que cada año se destacan dos o tres pilotos un poco por encima de la cima. En cualquier caso, espero que se comporte mejor en MotoGP ”.
Ayer Quartararo se quejó del agarre de la pista, ¿tenías este tipo de problemas?
“En realidad, sí, no hubo un gran agarre. Cuando hace mucho frío, los neumáticos funcionan de manera diferente y son muy sensibles. Para Valencia me preocupa la mojada, recuerdo que ya hemos corrido algunas carreras en el agua y ahí cuando llueve no te puedes parar.. Al final, este año en mojado siempre he sido fuerte y como dije, sería bueno hacer una buena última carrera para ganar energía positiva para afrontar la prueba de fin de año ”.
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