Pecco Bagnaia y Enea Bastianini fueron premiados durante la ceremonia “Caschi d’Oro” en Rimini. El campeón del mundo de MotoGP y el tercero clasificado juntos en un mismo box, una mezcla explosiva que asegura espectáculo por adelantado. A la espera de ver la nueva Ducati Desmosedici GP23 en acción. Si se respetan las expectativas técnicas, seguro que habrá diversión para los aficionados italianos y más allá. Las vacaciones de invierno están llegando a su fin, los primeros vuelos a Malasia han despegado, la prueba de Sepang está a la vuelta de la esquina. Será una prueba crucial para establecer el punto de partida correcto para los prototipos, la última oportunidad para pulir los detalles del motor. Una carrera contrarreloj antes del semáforo verde en Portimao el 24 de marzo.
Bastianini con los colores de fábrica de Ducati
La recién llegada Enea Bastianini es la ola anómala del garaje de Ducati. En 2022 ya suma cuatro victorias con la moto cliente del equipo Gresini, liderando por momentos el campeonato. En la parte central de la temporada pagó algunos errores de más, pero demostró que tiene lo necesario para ser un campeón. “Estoy feliz de ser premiado, significa que he construido algo importante. Pronto llegarán las primeras pruebas, estoy muy emocionada porque me vestiré de rojo, daré el 100% como lo hice el año pasado. Las expectativas son altas tanto para mí como para el equipo, intentaré no repetir los errores de la temporada pasada que me impidieron aspirar al título.“.
Las ideas son claras y al fin y al cabo no puede ser de otra manera. Contrato de dos años con la fábrica de Ducati, no podemos permitirnos cometer errores, porque los juegos del mercado se acaban rápidamente. “Crecí con las ganas de estar en un equipo oficial, llegó la Ducati, una moto roja como la Ferrari, ahora me toca a mí ganar. Tendré que familiarizarme con el equipo porque todo es nuevo, excepto un técnico que me traje de Gresini. Pero ya instalé buenas sensaciones en el test de Valencia – continuó Enea Bastianini -. Todavía no hemos hablado de roles, seguro que tendré que colaborar mucho con Pecco para tener la mejor moto posible para la carrera. A partir de ahí tendremos que acumular puntos, esperamos hacer un buen trabajo, luego cada uno pensará por sí mismo“.
La categoría de MotoGP no admite pronósticos en una época en la que las distancias son tan cercanas y todo gira en torno a los pequeños detalles, las milésimas de segundo. Añádase a esto la introducción de carreras de velocidad que cambian radicalmente el formato de Gran Premio. “El objetivo es no volver a cometer los mismos errores y la Sprint Race podría ser un problema, porque soy rápido sobre todo en la segunda parte de la carrera. Intentaré adaptarme. El objetivo es ganar, las Ducati están bien acostumbradas“.
Bagnaia concentrado en los test de MotoGP
El vigente campeón Pecco Bagnaia no podía faltar en la ciudad de Romaña, de regreso de una visita de dos días a Portimao, donde se entrenó junto a Valentino Rossi y sus compañeros de la VR46 Academy. Inmediatamente marcó un buen tiempo sobre la Ducati Panigale V4R, su concentración ya está en un nivel excelente. «S tde cara al nuevo año, parece que ya ha pasado un tiempo desde que ganó el título. El entrenamiento fue bien en Portimao, lo disfrutamos“, comentó el piloto piamontés a Sky Sport. “Sin duda hay mucho trabajo por hacer, Malasia será importante para cerrar el trabajo y empezar con una base sólida y no como el año pasado.“.
No se deja influir por las impresiones invernales, por las fotos de Marc Márquez en el gimnasio. Por otro lado, MotoGP no es (solo) un deporte de fuerza física, el paquete técnico es el primer ingrediente decisivo. Con la Desmosedici podrá dormir tranquilo, son los demás los que tienen que correr riesgos. “No miro lo que hacen los demás, las redes sociales no son el espejo de la realidad. Veremos cómo va la primera carrera, está la carrera de velocidad de por medio que es algo diferente. Hay muchos pilotos y motos que pueden aspirar a la victoria. Bezzecchi, Marini, Márquez… a ver“. Sin olvidar que en la otra esquina del garaje habrá un hueso duro de roer como Bastianini, un piloto ciertamente diferente a Jack Miller. “Enea es un chico de mi edad, nos reímos y bromeamos juntos, ya veremos en la pista, en la carrera cada uno hará lo que tenga que hacer“.