Pecco Bagnaia sube al podio en Malasia, un objetivo que llevaba semanas persiguiendo, consciente de que en este trazado podría haber marcado la diferencia. El abanderado de Gresini logra un segundo puesto que lo coloca a solo un punto del codiciado tercer lugar en la clasificación. En la última carrera de Valencia, contando con el momento de la deserción de la Aprilia RS-GP, con Aleix Espargarò todavía luchando entre los perseguidores, la ‘Bestia’ intentará hacerse con las suculentas bonificaciones económicas en caso de top- 3 campeón mundial.
Bastianini cerca del top-3
Se discuten los fantasmas de las órdenes del equipo, pero una vez más no descartó a su futuro compañero de box. Bastianini se encontró inmediatamente detrás de Bagnaia al principio, lo persiguió como un perro trufero, durante tres vueltas incluso se puso al frente, haciendo que los líderes de Ducati saltaran dentro del garaje. Unos problemas de tracción obligaron a Enea a bajar unas décimas el ritmo, mientras Fabio Quartararo avanzaba peligrosamente… En la vuelta 14 el líder del Mundial de MotoGP va a retomar el liderato del grupo hasta la bandera a cuadros, un merecida victoria que no debe nada a favores o posibles órdenes de equipo.
La caída de Jorge Martín cambió de inmediato los escenarios del GP de Malasia. «No fue una carrera fácil, mi estrategia fue tener cuidado en las primeras vueltas y ver qué pasaba. – explica Enea Bastianini -. Entonces Jorge se estrelló, dije ‘vamos a intentar seguir y coger ritmo’. Logré adelantar a Pecco, luego vi que algo andaba mal, a la salida de la horquilla no tenía suficiente tracción. Me adelantó y en las últimas vueltas traté de mantenerme lo más cerca posible de él, pero ya no tenía tracción para empujar y ganar velocidad. Es un buen podio y eso está bien.“.
Bagnaia hacia el trono de MotoGP
Un cartel de su equipo destacaba bien el nombre de Pecco Bagnaia… «Intenté hacer mi carrera, claro que tenía que tener cuidado con Pecco. – añade el piloto del equipo Gresini -. En la última vuelta intenté adelantar pero era demasiado arriesgado, hice lo mejor que pude de todos modos. En la tabla estaba su escrito pero es normal, Ducati juega por el título, hay un sentido y necesitamos entender ciertas situaciones. Lo importante es que estábamos ahí al frente, pero algo no funcionó… Cuando estaba al frente noté que algo andaba mal, traté de quedarme al frente pero no lo hice.“.
El desafío entre Bagnaia y Bastianini quizás se posponga a Valencia, pero es en la próxima temporada de MotoGP donde seguramente veremos algunas chispas. En las tres vueltas por delante de Pecco, puede haber frenado peligrosamente a su compañero de equipo, pero reevalúa la tesis de los observadores externos. «La carrera no se durmió, traté de llegar a la final, siempre estaba pendiente de la pantalla grande para ver el hueco de los de atrás. Tenía algo en el bolsillo, pero también lo tenía Pecco. Entonces la carrera no estaba tan dormida“.