Tras la segunda caída en las dos últimas carreras de MotoGP, Pecco Bagnaia reaparece en las redes sociales para disculparse con la escudería Ducati. Una admisión parcial de culpabilidad por parte del campeón del mundo, después de haber intentado quitarse toda responsabilidad por lo ocurrido en la curva 3 al final del GP de Austin. Los datos de telemetría y las imágenes aéreas mostraron que estaba fuera de la línea de carrera 30 cm, por lo que ningún problema técnico por parte de la Desmosedici GP23. De nuevo, esto es un error humano.
El mea culpa de Bagnaia
Al final del fin de semana tejano, Francesco Bagnaia había pedido una bicicleta «menos estable» para encontrar la sensación adecuada con los neumáticos. Una petición que seguramente no será aceptada en el box de Ducati. El mensaje del piloto de Chivasso en redes sociales silencia cualquier intento de polémica: “Duele mucho, pero es parte del juego.. Ahora es el momento de reflexionar, metabolizar, aceptar y avanzar sin mirar atrás. ¡Nos vemos en Jerez! Pido disculpas al equipo Ducati, sé que volveremos aún más fuertes.“. Sin duda queda la amargura por haber quemado 45 puntos en la clasificación, perdiendo la oportunidad de hacerse con un hueco de los regresados Marc Márquez y Enea Bastianini que estarán presentes al 100% a partir del próximo Gran Premio.
El análisis de Gigi Dall’Igna
Gigi Dall’Igna, director general de Ducati Corse, encontró palabras fuertes tras la segunda caída de la campeona del mundo de MotoGP, alabando en cambio la actuación de Luca Marini. Bagnaia tuvo un buen comienzo con una pole récord y una victoria en el Sprint. En la séptima vuelta de la carrera de 20 vueltas del domingo, el fin de semana dio un giro inesperado cuando se estrelló mientras lideraba la carrera, seguido por un sorprendente Alex Rins a los mandos de Honda. “Un final amargo, un cero que duele aún más si antes habías dominado la calificación y el sprint“, analizó Gigi Dall’Igna. “Una sólida actuación que se prolongó durante toda la carrera, hasta la inesperada caída, cuando todo parecía estar bajo control.“.
Marini salva el fin de semana de MotoGP
Las condiciones del asfalto eran ciertamente difíciles, como lo demuestran las numerosas caídas registradas el 16 de abril, pero eso no puede ser una justificación para Francesco Bagnaia. El jefe de Ducati inmediatamente deja de lado la solicitud de una bicicleta menos estable. “no debemos permitir [alla caduta] para arrastrarnos hacia abajo o socavar nuestra confianza y creencias. En cambio, debemos aprender con humildad, sabiendo que nada se da por sentado, que ganar es difícil y que tienes que ganártelo contra oponentes fuertes.i».
Ciertamente no faltan aspectos positivos tras el desafío tejano, con el equipo Mooney liderando la clasificación por equipos y con Marco Bezzecchi liderando la clasificación de pilotos de MotoGP. “Marini hizo una gran carrera, sigue creciendo, sobre todo en personalidad y confianza“, concluye Dall’Igna según lo informado por Speedweek.com. “Esto confirma el excelente trabajo del equipo de VR46“.
foto de Valter Magatti