VÍDEO – “Ayer hubiera fichado por un 6º puesto en clasificación. Será una carrera de espera, no podré apretar de principio a fin, con el objetivo de recuperar la confianza”
“Si me lo hubieras dicho ayer, me hubiera apuntado a un sexto puente en la parrilla“. La segunda fila en Mandalika no se limita a Pecco Bagnaia, quien hoy tuvo que subir una pendiente particularmente pronunciada. Ayer, por dos banderas amarillas en la FP2, no ha podido dar ni una sola vuelta y esta mañana la lluvia le ha impedido entrar directamente en la Q2. Pese a todo, ha sido un buen día para el piamontés de Ducati que está recuperando la confianza tras el paso en falso en Qatar.
“Ayer tuve mala suerte y pasar de la Q1 nunca es fácil. – explica – Ni siquiera había hecho un contrarreloj, hoy 4 seguidos y no fue fácil. Hicimos un buen trabajo y estoy contento, pero mañana será importante empezar no como en Qatar sino como el año pasado. En esta pista no es fácil adelantar y con el calor existe el riesgo de sobrecalentar el neumático delantero”.
¿Te preocupan los neumáticos?
“El problema es la temperatura, las llantas del lado izquierdo estan perfectas, pero del lado derecho es facil perder las traseras. Eso es lo que me pasó cuando estaba mejorando en la Q2, perdí la parte trasera en la entrada de la curva y tuve que abortar la vuelta. Ahora mismo, el único que parece poder manejar el blando para la carrera es Quartararo, soy rápido pero no tanto como él. Por eso creo que será importante bloquearlo en las primeras vueltas.espero una carrera similar a la de Barcelona el año pasado, donde hay que esperar, no se puede apretar mucho”.
¿Cuáles son tus metas para mañana?
“Tras el fin de semana de Qatar, lo principal es llegar al final y recuperar la confianza. Quiero pelear en las primeras posiciones, pero después de lo que pasó en la primera carrera del año estaría feliz de terminar entre los 5 primeros. Esta no es una pista tan favorable para Ducati, hicimos un buen trabajo, pero Quartararo es superior. Tendré que entender cuál será el ritmo al principio e intentar guardar los neumáticos para el final, aunque no será fácil.”.
Dices que Mandalika no está a favor de Ducati, pero hay 4 en los 6 primeros puestos.
“quiero decir que no es tan solidario como lo fue Losail. Sabemos que nuestra moto es competitiva en la vuelta rápida y también que el año el año pasado lo hicimos bien en circuitos que se nos complicaron”.
Hablas de recuperar la confianza, ¿aún no eres la Bagnaia de finales de 2021?
“Por fin me siento fuerte ya que en el FP4 de Qatar encontramos una puesta a punto que me ayuda. Pero quiero sentir las mismas sensaciones en carrera. En la vuelta rápida pude volver a hacer lo que quería, arrancar fuerte, poner la moto de lado para hacerla girar, eran sensaciones que echaba de menos. Pero esta es una pista nueva, usaremos neumáticos que no conocemos, por lo que la carrera será una incógnita para todos. Será necesario entender la estrategia, No podré empujar de principio a fin y no sé si Quartararo podrá hacerlo. Sea como sea, este fin de semana vuelvo a las sensaciones del año pasado”.
Pol Espargarò dijo que estos neumáticos benefician a Ducati.
“No sé por qué lo dijo, son neumáticos diferentes a los de las pruebas, con menos agarre. Estos me gustan, pero en las pruebas me centré en probar muchas cosas, estos días solo para montar y ganar confianza. No sé si son mejores para nosotros, con los viejos de hoy seguro que hubiera sido más rápido. Pol fue el más rápido en la FP1, es difícil de decir”.