Increíble error de Francesco Bagnaia en la carrera de MotoGP en India. Era la vuelta 14 y acababa de adelantar a Jorge Martín, quedando segundo, cuando sufrió una caída realmente sorprendente. Totalmente su responsabilidad por haber desperdiciado puntos muy importantes en la carrera por el campeonato del mundo. Ahora Jorge Martín ha subido a -13, mientras que el ganador Marco Bezzecchi está en -44 y también puede creer en el título.
MotoGP India y Bagnaia cuatro mea culpa
Domingo para olvidar para el piloto oficial de Ducati, que admitió haber cometido un error y explicó detalladamente lo sucedido: “le pedí disculpas al equipo – declaró a Sky Sport MotoGP – porque cometí un error objetivo. Estaba en mi límite, no pudimos encontrar el equilibrio adecuado este fin de semana. El medio delantero daba más agarre, pero no hemos podido hacerlo por las reacciones que me ha dado la moto en la frenada. Opté por el duro y antes de la caída funcionaba bien, pero un pequeño borrón fue suficiente. Quería frenar fuerte, como había estado haciendo durante toda la carrera, porque era un neumático con una temperatura muy alta y la única manera era empujar así. En el momento en que las ruedas se realinearon y llegó la carga, la perdí. Lo siento mucho, a pesar de las dificultades hubiéramos terminado segundos. Bezzecchi era inexpugnable. Lo intenté y terminé en el suelo.“.
El vigente campeón hizo una comparación con el pasado al hablar de la caída de hoy en el Circuito Internacional de Buddh: “Comparo la caída de hoy con la de Misano 2021. Allí me vi obligado a ganar y para ello tuve que montar el neumático duro, aunque no había temperatura para usarlo. La única manera era apretar fuerte y todo lo que hizo falta fue una frenada ligeramente más suave en el roble y luego una caída en Misano 1. Hoy fue más o menos similar. Sin embargo, soy el primero en culparme cuando caigo, salvo en Barcelona, donde poco pude hacer. Hoy fue absolutamente mi culpa“.
Pecco no se rinde
Bagnaia tenía muchas ganas de terminar por delante de Martín, pero acabó perdiendo más puntos: “Aceptamos el riesgo porque venimos perdiendo puntos desde hace algunos fines de semana y era muy importante encontrar una solución. Teníamos que terminar delante y para intentar luchar he optado por el neumático duro, que me ha gustado. Excepto que estuve al límite con el comportamiento de la moto durante el fin de semana.. Al final el riesgo de correr con el neumático duro estaba dando sus frutos, Martin había elegido el trasero medio y en mi opinión no era la mejor elección, aunque al final acertaron.“.
Finalmente, el piloto de Ducati muestra muchas ganas de redimirse y tendrá la oportunidad el próximo fin de semana en Motegi (Japón): “Como he dicho antes, nunca te rindes. Volveremos a donde pertenecemos“.
Foto de : Ducati Corse