El Mundial se encamina hacia el Gran Premio de Aragón, la 15ª cita de esta intensa temporada de MotoGP 2022. Faltan seis pruebas, las matemáticas sonríen a Pecco bagnaia, que está dando vida a la remontada de Fabio Quartararo para intentar arruinar su segunda fiesta mundial. El MotorLand Aragón no es un trazado favorable para la M1 del vigente campeón, mucho mejor para la Ducati del piloto piamontés. Hace apenas un año, con su primer triunfo en MotoGP sobre Marc Márquez, escribió un trozo de historia. ¡Antes de él, ningún italiano de la categoría reina había ganado nunca en esa pista! De hecho, él mismo nunca había ganado allí, ni siquiera en las categorías menores… Por supuesto que intentará repetir la hazaña, para acercarse aún más a su rival Yamaha.
MotoGP rumbo a Aragón, todos los tiempos del GP de 2022
Un tabú para los italianos
La cita en MotorLand entró oficialmente en el calendario en 2010, reemplazando al Gran Premio de Hungría. Desde entonces se ha convertido en parada fija del calendario de MotoGP, confirmado también en el bienio marcado por la pandemia. El primer éxito habla en parte italiano, de hecho, ¡una Ducati sube al escalón más alto del podio! Se encarga Casey Stoner, vencedor con margen sobre sus rivales. Durante mucho tiempo ese había sido el único triunfo italiano. Stoner también ganó al año siguiente, pero con Honda, y más tarde fueron los españoles Dani Pedrosa, Marc Márquez y Jorge Lorenzo los que subieron al escalón más alto del podio. Para los italianos, el MotorLand Aragón parece un auténtico tabú, un lugar donde no se puede ganar. Esto desde la primera edición de 2010 hasta 2020, en el último GP en cambio la historia ha cambiado definitivamente.
2021, Bagnaia rompe la maldición
Ese 12 de septiembre, el italiano estaba en la pole position y logró tomar el mando de la carrera de inmediato, con Marc Márquez, sin embargo, rápidamente segundo. Serán los grandes protagonistas de la etapa de Alcañiz, con la sombra del #93 de un piloto de Ducati que manda con confianza, sin cometer el más mínimo error. Ciertamente la carrera no termina en tándem: en las últimas 3 vueltas hay chispas, Márquez y Bagnaia ofrecen un duelo espectacular, que terminó a pocas curvas del final por un error del español. Menos de siete décimas bastan para decretar el regreso de una Ducati al escalón más alto del podio. Otros tantos para escribir la historia de la categoría MotoGP: ¡un italiano que por primera vez logra ganar en esta pista! Un dulce recuerdo para Bagnaia, un ‘empujón’ extra en la recuperación sobre Quartararo.
Foto: motogp.com