«Bastianini no me puso nervioso, se merece estar en la Ducati de fábrica el año que viene. No entendía por qué me caí, estaba manteniendo mi ritmo»
Podría haber sido un día decisivo para acercarse a Quartararo, para reconstruir una temporada que comenzó mal, en cambio, Pecco Bagnaia se encuentra recogiendo los pedazos y asumiendo la culpa de lo que no sucedió. El ritmo era bueno, se había puesto al mando de la carrera, hasta que sufrió el ataque de Bastianini, le respondió y se estrelló.
“Hasta ahora había sido una combinación perfecta. – dice – Lo había manejado bien, estaba manteniendo un buen ritmo. Cuando llegó Enea usé la misma estrategia que había usado con Márquez en Aragón el año pasado: inmediatamente volví a estar al frente. Y luego Cometí un error en la curva 8, hoy la rueda delantera tendió a bloquearse al frenar y me fui largo. Despegué demasiado fuerte y en ese momento no me presioné, pensé en volverme a dormir tranquilamente, también porque sabía que sería fácil caer. Entré en la penúltima curva demasiado lento… y perdí 25 puntos”.
¿No forzaste demasiado?
“Mantenía mi ritmo, el que tenía ayer en la FP4 y esta mañana en el warm up. La única diferencia era el neumático delantero medio en lugar del blando, lo elegí por las temperaturas más altas, pero ese no era el problema”.
Entonces, ¿qué fue?
“Yo era un poco más lento de lo habitual, pero incluso mirando los datos es difícil de entender. Ahora solo estoy enojado».
¿Le sorprendió ver a Bastianini allí de pie?
“No, en todo caso, la sorpresa es que no hubo Quartararo. Como decía, todo iba tan bien como en Jerez, el calor tampoco fue un problema. Sabía que Enea también tenía buen ritmo, fue más rápido en el primer sector de la pista, yo fui más rápido en los dos últimos. Ahora tengo unos días para entender lo que pasó y mejorarme, ¿por qué? no ganas la Copa del Mundo cometiendo estos errores. Ha llegado el momento de que sea más maduro.”.
¿Qué quieres decir?
“No puedo permitirme ciertos errores. El año pasado me caí en Mugello por otras razones y en Misano por una elección extrema de neumáticos, hoy fue un error de inmadurez. El verdadero error fue ir largo a 8, pensé que Enea estaba más cerca y no quería volver a estar al frente. En ese momento pensé en tomar un respiro y me caí. A veces, cuando te sientes particularmente bien sobre la bicicleta, no te das cuenta de lo cerca que estás. Tiré una avalancha de puntos, de 7 carreras 3 me fueron muy mal. El único consuelo es que me caí mientras luchaba por ganar, pero aún así me dan vueltas las pelotas.”.
Bastianini dijo que usted dijo que prefería a Miller como compañero de equipo.
“He estado en un equipo con Jack desde 2018 y nos conocemos bien, es normal que haya tenido que decidir que él sería mi primera opción porque me gusta trabajar con él. Pero Ducati es la que hay que elegir y para mí no habría problemas si llegase Enea, o incluso Martin, siempre he tenido una buena relación con todos mis compañeros. Es más Creo que Bastianini ha demostrado que se merece ese lugar.”.
También dijo que cree que logró molestarte.
“Empecemos bien (montar). Puede pensar lo que quiera, pero la realidad es que fue muy rápido y cometí un error de juicio, no era cuestión de presión.Y. En fin, mejor ganó él que nadie.”.
¿A quién ves como el favorito para la Copa del Mundo ahora?
“Hay muchos, muchos son rápidos: Enea, Fabio, Aleix, los dos Suzuki, Jack. Yo también, creo, el que mas puntos tiene es mejor para no joder”.
La próxima carrera será en Mugello, ¿está bien?
“Es una pista que me gusta mucho, es mi pista de casa y fui muy competitivo el año pasado. Será otro buen fin de semana y de ahora en adelante creo que siempre estaré fuera de competencia. Si no hago tonterías, mejor”.