“Estamos compitiendo en Aragón con diferentes temperaturas a partir de 2020, cuando sufrimos el frío. Será diferente”. Miller: “Ducati en 2021 lo está haciendo bien donde tuvo problemas en el pasado”
El desafío de Aragón llega en un momento muy delicado de la temporada para los abanderados de Ducati. Pecco Bagnaia y Jack Miller intentan con todas sus fuerzas frenar la fuga de Fabio Quartararo, pero el francés hizo un vacío en las últimas etapas del mundial y Joan Mir también hizo su parte al arrebatarle la segunda plaza de la clasificación a Bagnaia.
Pensando en lo que vivió Ducati en 2020 en Aragón, casi tendríamos que preocuparnos, pero en esta circunstancia las condiciones serán totalmente distintas. Corriendo a mediados de septiembre, el tiempo sin duda será diferente, con temperaturas más altas que deberían coincidir mejor con las características del GP de Desmosedici. No es una última playa, pero las oportunidades de recuperar puntos en Quartararo serán cada vez menores y el francés ha sufrido mucho en el pasado en la pista de Motorland.
Obtener una victoria aquí significaría mucho para Bagnaia y Miller, que todavía están en posición de enfrentarse al piloto de Yamaha por ahora. Obviamente, el imperativo será no cometer errores y explotar el potencial de Ducati en la pista española. Para prepararse para el desafío, Bagnaia montó recientemente en la pista de Misano a bordo de una Panigale V4, justo en los días en que Maverick Vinales también estaba en la pista haciendo su debut con Aprilia.
“Estoy feliz de volver a la acción este fin de semana – dijo Bagnaia – Durante este breve descanso después del GP de Gran Bretaña traté de relajarme, pero también seguí entrenando con mi Panigale V4 S en Misano y ahora estoy listo para volver a mi Desmosedici GP “.
La clasificación prometía más en Silverstone, pero la carrera fue muy difícil.
“La última carrera en Silverstone ciertamente no salió como esperábamos pero, tanto en los entrenamientos como en la calificación, nuestra moto funcionó bien a pesar de estar en una pista que no suele ser favorable a sus características. Este fin de semana correremos en Aragón, donde en 2020 tuvo algunas dificultades por las bajas temperaturas ”.
En septiembre, la situación debería ser diferente.
Este año, sin embargo, llegamos un mes antes y el tiempo sigue siendo verano. Además, la Desmosedici también ha demostrado haber mejorado mucho respecto a la temporada pasada, por lo que confío en poder estar entre los protagonistas de esta Gran Prix también “.
Miller casi le arrebata el podio a Aleix Espargarò y Aprilia en Silverstone, convirtiéndose en protagonista de un fin de semana muy concreto. Ahora es el momento de volver al scratching, algo que el australiano no suele conseguir en esta etapa de la temporada..
“Estoy encantado de volver a competir en MotorLand Aragón – dijo Miller – Desafortunadamente, el año pasado no tuvimos dos fines de semana fáciles en esta pista, pero era a finales de octubre y las bajas temperaturas del asfalto ciertamente no nos ayudaron. Pero ahora estamos a principios de septiembre y las condiciones de la pista serán muy diferentes a las de 2020 ”.
Ducati esta temporada a menudo parece ir fuerte donde sufrió en el pasado.
“Incluso la Desmosedici GP 21 ha demostrado hasta ahora ser competitiva incluso en pistas en las que hemos tenido algunas dificultades más en el pasado, así que soy optimista”. En general, me gusta el circuito y también conseguí un podio aquí, por eso estoy convencido de que, si trabajamos bien enseguida, podemos tener otro buen fin de semana aquí en España ”.
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