Pecco volvió a hablar de su exabrupto en Qatar: “ahora está todo aclarado. El GP de Mandalika será una incógnita para todos, los neumáticos serán diferentes y tendrán menos agarre”
El Gran Premio de Qatar acabó con un exabrupto de Pecco Bagnaia hacia Ducati. Al final de la carrera, se quejó de que tenía que hacer más como probador que como piloto, una síntesis, comprometiendo así el resultado en la primera vuelta de la temporada. Ahora que han pasado unos días, con los hombres de Borgo Panigale echando agua al fuego, la situación parece haber vuelto a la normalidad.
“Ducati no tiene que disculparse conmigo, somos un equipo y trabajamos juntos – subraya el piamontés desde la pista de Mandalika, donde mañana comenzará el GP de Indonesia – Hablamos y ahora todo se aclaro, este fin de semana sera otra historia. Tuve tiempo de relajarme después de un Gran Premio difícil, entrené en Mugello y en el Ranch, estaba con mi novia, mi perro, mis amigos. pude reflexionar”.
¿A qué conclusión has llegado?
“Es cierto que en Qatar dije que estaba haciendo demasiadas pruebas, pero pasó el mensaje equivocado: No quise decir que no me gusta, sé que es el trabajo cuando estás en el equipo de fábrica. Tal vez después de la carrera estaba un poco nervioso”.
¿Cual fue el problema?
“Abrío tenía muy pocos días en el invierno para concentrarse en las noticias. En Qatar, en general, habíamos encontrado el lugar correcto: tuve un mal comienzo, pero luego estaba girando rápidamente. Desafortunadamente cometí un grave error, porque también arruiné la carrera para otro corredor. (Martin ndr). Eso es lo que más me arrepiento”.
La GP22 todavía parece inmadura en algunas soluciones, ¿darás unos pasos atrás para esta GP?
“No usaré la moto de Qatar exactamente porque habíamos resuelto muchos problemas en la FP4. Lógicamente, aún falta entenderlo mejor antes de explotarlo al 100%, veremos cómo va aquí. Espero mejores sensaciones que en las pruebas, pero probablemente entenderemos el nivel con certeza solo el sábado”.
¿Es la aceleración el problema de la nueva moto?
“No diría que Yamaha y Suzuki son mejores al primer toque de gas, pero el año pasado pudimos ponernos al día. Como decía, tenemos que entender muchas cosas y no tuvimos tiempo, pero no quiero oír más que Ducati es la moto más rápida, ahora en la recta van todos como nosotros. (paseo)”.
¿Cuál es el programa para este fin de semana?
“El primer trabajo será comprender las condiciones de la pista, los neumáticos y cómo adaptar la electrónica, aunque no quiero tocar la configuración, eso ya está bien. Prefiero adaptarme a la pista que a la moto, porque se puede marcar más la diferencia”.
¿Mandalika parece partidario de Ducati?
“Es una buena pista para nosotros, con muchas curvas para conectar, pero Honda y Yamaha también fueron rápidas. Esta semana, sin embargo, muchas cosas podrían cambiar, será un factor desconocido para todos. Habrá un neumático diferente, con una carcasa más dura y menos goma, por lo tanto menos agarre. Deberíamos entender cómo se comportarán los neumáticos, creo que este fin de semana, en lugar de la vuelta rápida para la calificación, será importante estar listo para la carrera.”.
¿Cómo fue la recepción de los aficionados indonesios en Yakarta?
“Precioso, durante el desfile también aprendí a quemarme yendo adelante con la bici (paseo). Luego me escapé de los guardaespaldas para saludar a la afición, ellos tienen una gran pasión por las motos y hay que respetarlosa”.