Después de un primer año como novato que fue todo positivo, Augusto Fernández quiere hacerlo aún mejor en 2024. En el garaje del equipo Red Bull GASGAS Tech3 tiene un compañero nuevo y también bastante desafiante, Pedro Acosta. El vigente campeón de Moto2 debuta en MotoGP, pero ya ha impresionado en los primeros test y será interesante ver cómo transcurre el duelo interno. Los dos ya fueron compañeros en la categoría intermedia en 2022, cuando el madrileño consiguió el título.
MotoGP, Augusto Fernández motivado para 2024
Fernández siente que ha aprendido mucho en su primer año en la máxima categoría y está listo para dar un nuevo paso. Habló de ello en una entrevista con la web oficial de Red Bull: “En este segundo año con Tech3 GASGAS Factory Racing quiero luchar por ganar, aunque no sé cómo se desarrollará la temporada. Mi principal reto es ser primero de grupo, tanto en mi equipo como en comparación con el equipo Red Bull KTM Factory Racing. Tenemos las mismas armas que el equipo oficial, para mí es importante estar delante de todos. Veremos cómo va la cosa en los distintos circuitos, habrá que tener paciencia“.
El piloto de 26 años está muy ilusionado con este campeonato de MotoGP y no teme a nadie. Incluido su nuevo socio Acosta, para quien tiene palabras positivas: “Es increíblemente talentoso. Ya hemos compartido equipo en Moto2 y sé de lo que es capaz de hacer. Es un piloto que aprende muy rápido y creo que podemos hacer grandes cosas.. Este año la RC16 da un pequeño paso adelante y podremos, por qué no, luchar por las primeras posiciones“.
El RC16 ha mejorado: Augusto apunta alto
Fernández está decidido a jugar un excelente Mundial. Tiene confianza en sí mismo, en el equipo y en su moto: “Todas las novedades traídas para 2024 – explica – ayudan a mejorar el RC16. No pudimos probar el paquete de actualización completo en las pruebas, pero Binder sí pudo y sus calificaciones fueron muy positivas. Me costó adaptarme a la nueva moto, porque requiere una marcha diferente, más delicada, porque se ha vuelto más suave y tersa. El año pasado fue más agresivo. Fue complicado en las pruebas y eso se reflejó en los resultados, pero quiero creer que estaremos listos para el inicio del campeonato.“.
El RC16 ha cambiado un poco respecto a 2023, por lo que Augusto deberá adaptarse e intentar sacarle el máximo potencial. No brilló en los test de pretemporada, pero se muestra optimista de poder ser competitivo cuando empiecen las carreras. En este sentido también sabe qué mejorar: “La clasificación y el sprint fueron mi punto débil – concluye – y estamos trabajando para resolver estos problemas para ser competitivos tanto el sábado como el domingo.“. Veremos si el madrileño consigue sus tan ambiciosos objetivos.