Aprilia intenta un nuevo paso con su RS-GP23, con el objetivo de volver a competir por el título de MotoGP. Las esperanzas del campeonato del mundo se desvanecen ante el dominio de Ducati y Francesco Bagnaia, pero el dúo Aleix Espargaró y Maverick Vinales buscan excelentes resultados después de una primera parte de temporada moderada. Un nuevo cuadro de carbono podría hacer pronto su debut en el garaje de Noale.
Un cuadro «conceptual» para Aprilia
En MotoGP en los últimos diez años ha prevalecido el concepto de cuadro de aluminio. Sólo KTM apuesta por el bastidor de acero y ha demostrado que también con este material se puede ser competitivo. Aprilia está experimentando ahora con un cuadro de carbono, que ya probó con su piloto probador Lorenzo Savadori durante un test privado en Misano. Un «concepto» que ha llamado la atención de los aficionados más atentos y que podría garantizar mejores curvas. “Estamos probando la rigidez en esta área basándonos en los comentarios que recibimos de nuestros ciclistas el año pasado y este año.“, explicó el director del equipo Paolo Bonora. “En base a esto, hemos desarrollado algo muy nuevo.“.
Las próximas pruebas de MotoGP
Para dar un paso adelante en el desarrollo de la Aprilia RS-GP estamos intentando “hacer la bicicleta más ligera, pero también para encontrar una mejor estabilidad en la frenada“. Con un chasis más ligero, Aprilia podría trabajar en el reparto general de pesos con lastres. La gran ventaja de Ducati es el agarre y la estabilidad en la rueda trasera y la competencia está intentando alcanzarlo en este aspecto. De momento se trata de pruebas experimentales y no es seguro que los dos pilotos españoles lo utilicen en un fin de semana de carreras de este campeonato de MotoGP. Podría reaparecer en septiembre, en el test de Misano. Sería una señal de que el fabricante veneciano quiere recopilar más información de cara al prototipo de 2024.
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